Основната функция е да задвижва охлаждащата течност за разсейване на топлината от двигателя. В цилиндровия блок на двигателя на автомобила има воден канал за циркулиране на охлаждаща вода, който е свързан с радиатора (известен като резервоар за вода), поставен отпред на автомобила през водопровод, образувайки голяма система за циркулация на водата. В горния изход на двигателя има водна помпа, която се задвижва от вентилаторен ремък, за да изпомпва горещата вода във водния канал на блока на двигателя и помпа в студената вода. В непосредствена близост до водната помпа има термостат, който не е включен, така че охлаждащата вода да не преминава през резервоара за вода, а да циркулира само вътре в двигателя (позната като малка циркулация). Когато температурата на двигателя достигне 80 градуса или повече, тя се включва и топлата вода в двигателя се изпомпва в резервоара за вода. Студеният въздух, който духа през резервоара за вода, когато автомобилът се движи напред, отнема топлината.


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



