Kovové lisovací díly vyráběné lisovacími továrnami se vyznačují relativně malou tloušťkou materiálu, velkými konstrukčními rozměry, složitými tvary, vysokými požadavky na rozměrovou přesnost a kvalitu vzhledu ve srovnání s běžnými tenkými plechovými protahovacími díly; Při tváření automobilových kovových lisovacích dílů je deformace různých částí na blanku složitá a významná a napětí je nerovnoměrné, což je náchylné k povrchovým vadám, jako je odraz, vrásky, praskliny a lisovací linky. Dovolte mi stručně vysvětlit čáru dopadu:
Nárazová čára je způsobena posunutím kontaktního bodu mezi materiálem a děrovačem během procesu tváření kovových lisovacích dílů, stejně jako různým odporem při tváření materiálu. Spodní plech se pohybuje horní částí děrovače a jeho vnější statický konflikt pohybu je transformován do dynamického konfliktu, který vede k tvorbě stopy nárazu; Důvodem výskytu lisovacích linek je obecně rozdíl v odporu během procesu tváření plechu nebo výrazná deformace spodního povrchu dílů. Podle zákona deformačního trendu kovových lisovacích dílů může být známo, že rozložení deformace v tahu podél okraje polotovaru v deformační zóně kovových lisovacích dílů je nerovnoměrné.plocha rovného okraje polotovaru je menší než oblast zaobleného rohu, takže deformační síla potřebná pro kompresní deformaci na přímé hraně je menší než ta v zaobleném rohu.
Vzhledem k nerovnoměrnosti konvexní formy dotýkající se plechu dochází během pohybu spodního plechu ke změně režimu, od počátečního vyboulení k nárazové čárě, která nastává během procesu hlubokého tažení. Povrchové tvarování je kontinuální celek a posunutí nárazové čáry se nepřetržitě zvyšuje během nepřetržitého pohybu plechu. Maximální posunutí nárazové čáry dochází k nejvyššímu bodu konvexní formy nahoru, který je po dokončení tvarování.
Problém rázových linek je stále zřejmější a stal se nevýhodou lineárního vzhledu při zpracování kovových lisovacích dílů. Tato nevýhoda přináší mnoho obtíží pro konstrukci a opravy forem pro výrobní sílu kovových lisovacích dílů.
Tento článek je od společnosti EMAR Mold Co., Ltd. Pro více informací souvisejících s EMAR klikněte prosím na: www.sjt-ic.com,
						

English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



