Årsagerne til revner i fremstillingsprocessen af akseldele kan analyseres fra flere aspekter. Følgende er en analyse af årsagerne til revner i akseldele, repræsenteret og opsummeret ved punkter: (1) Materialekvalitetsspørgsmål: (2) Smedefejl: såsom porer, ar, indeslutninger osv., der kan forekomme i materialet under smedning, som kan påvirke materialets mekaniske og forarbejdningsegenskaber, hvilket fører til revner i akseldele under efterfølgende forarbejdning eller brug.
2. Råvarer inklusioner, løshed, skøre element adskillelse osv.: Hvis disse fejl ikke elimineres eller forbedres under forarbejdningen, vil de svække den grundlæggende styrke af ringen og blive kilden til revner. ⑵ 2. ujævn temperatur: Under fremstillingsprocessen, hvis temperaturen ikke er korrekt kontrolleret, kan det resultere i ujævn temperaturfordeling, hvilket kan forårsage ujævn spændingsfordeling inde i materialet og føre til revner på spændingskoncentrationspunkter Overdreven restbelastning: Forkert slibning, varmebehandling og montage kan alle forårsage restbelastning Når disse belastninger overskrider materialets styrkegrænse, kan det føre til revner af akselkomponenter Overdreven overflade ruhed: Overdreven overflade ruhed kan øge belastningskoncentrationen på delene, hvilket fører til revner Design årsag: 1. unfair vægtykkelse design: Hvis vægtykkelse design af akseldele er for tynd eller for tyk, kan det forårsage, at delene revner under forarbejdning eller brug. 2 Unfair strukturel design: Hvis strukturen er for kompleks, eller der er spændingskoncentrationsområder, kan det øge risikoen for komponentrevner Forkert valg af bearbejdningsmaskiner: Hvis den valgte bearbejdningsmaskine ikke opfylder bearbejdningskravene for delen, kan det også føre til revner af delen under bearbejdningsprocessen Forkert varmebehandling: Forkert kontrol af parametre såsom slukningstemperatur og tid kan føre til ujævn materialestruktur, overdreven intern belastning og andre problemer, hvilket forårsager revner Manglende udførelse af spændingsaflastning før slukning: Hvis f.eks. en smedet krumtapaksel fremstillet af 45 stål ikke udsættes for spændingsaflastning før slukning, kan det medføre, at spændingen genereret ved slukning overlapper den spænding, der eksisterer i den oprindelige aksel, hvilket overskrider materialets styrkegrænse og forårsager revner Anvendelses- og vedligeholdelsesfaktorer: 1. Overdreven belastning: Overdreven belastning på lejer kan medføre, at lejedele går i stykker. 2 Forkert drift og vedligeholdelse, såsom forkerte monteringsmetoder og -processer, eller manglende nødvendig vedligeholdelse og vedligeholdelse under brug, kan føre til revner af akselkomponenter.


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



