Qu'est - ce qui cause généralement une pompe à huile de moteur cassé?

Perdre la pression d'huile, les lumières d'alarme s'allument et continuer à conduire peut être fatal pour le moteur.

Régulation de la pression d'huile

Les pompes à huile sont classées en fonction de la quantité stable d'huile évacuée par la pompe, ce qui signifie que la pression maximale doit être limitée par une soupape de décompression. Si une soupape de décompression n'est pas utilisée, la pression du système augmente dangereusement, ce qui peut endommager le moteur.

La soupape de décompression d'huile se compose d'une valve ou d'une bille et d'un ressort hélicoïdal. L'huile est envoyée au filtre à huile après avoir été aspirée à travers le filtre. La soupape de décompression s'ouvre lorsque la pression d'alimentation augmente avec le régime moteur. À ce stade, l'huile passe du côté de la sortie au côté de l'importation par un by - pass pour maintenir la pression spécifiée. Comme les ressorts utilisés sur les soupapes de décompression ont des valeurs de rigidité très précises, la pression maximale de la pompe à huile est garantie. Si la rigidité du ressort augmente, la pression d'huile augmentera avec elle. Mais le débit d'huile de la pompe n'augmente pas.

En outre, les facteurs suivants influencent la pression d'huile moteur:

1. La vitesse de rotation de la pompe à huile, la pression d'huile augmente avec l'accélération de la vitesse de rotation;

2. Viscosité de l'huile, plus la viscosité de l'huile, plus la pression d'huile;

3. L'écart d'huile, l'écart du roulement empêchera la pompe à huile d'augmenter la pression. Lorsque les roulements sont usés, il est difficile de former une pression appropriée.