Tijekom ekspluatacije automobila, gorivo motora stvara veliku količinu topline, ali temperatura motora ne bi trebala biti previše visoka, in a če bi se mogla dogoditi problemi poput cracking a i deformacije, siromašne uljske lubrikacije i povećane obuke, što bi dovelo do kratkog života usluga motora. Dakle, važno je ohladiti motor. Ima mnogo kanala za kruženje hladnoće vode u bloku cilindara motora. pump a vode je instalirana u unutrašnjosti motora, koja se vozi pojas ventilatora da izvuče vruću vodu i hladnu vodu iz kanala, drži motor unutar određenog temperature. Okruženje hladnoće vode motora obično ima dva ciklusa: mali ciklus i veliki ciklus. Kada se auto počne prvi put, u malom stanju ciklusa je omogućavajući motoru zagrijavati do oko 80 stupnjeva što je prije moguće (vrijednost određene temperature varira u ovisnosti o modelu). Kada se termostat uključi, sustav hlađenja automobila ulazi u veliki ciklus, brzo hladi hlađenje motora kroz rezervoar i radijator kako bi spriječio motor prekopljavanje i malfuncioniranje. U ovom procesu je ključna uloga u vodnom pumpu. Kada je problem s vodnom pumpomom, utiče na normalnu funkciju sustava za hlađenje. Uglavnom, ako je vodna pump a slomljena, postoje sljedeći simsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimptomi: 1. Idle brbrzine problema s kojim se vraća hladnu vodu iz vodnog tvara kako bi ohladila motor. Ako postoji problem s rotacijom vodne pumpa, direktno utiče na bržičnu brzinu motora, a problem nestabilne brzine vozila će se pojaviti. Ovaj phenomenon se obično pokazuje kao brzinu skočavanja i nestabilnost nakon početka voza. Ako je otporvisoka je, možda i uzrokuje da motor zaustavi. 2. Procurenje pumpe vode je uobičajena krivica, uglavnom zbog nedovoljne zapeča ćenja i procurenja motora blizu pumpe vode. Prepuštanje hladnjaka ostavlja će tragove boje hladnjaka na ventilacijskim rupama pumpe vode, što će dovesti do simptoma poput visoke temperature vode nakon nedostatka hladnjaka. U isto vrijeme, kada hladnjaka cure na noseće pumpe vode, oprat će lubrikant na noseći, uzrokujući nosenje i oštećenje noseći. 3. Ako se očigledna buka primijetila u pumpi vode u automobilu tijekom normalne operacije, vjerojatno je pumpa vode počela biti oštećena, a uzrok buke je oštećenje unutrašnjih bearings ili oslobađanje impellera, što je uzrokovalo zvukovim fenomenom odvajanja iz okvira.


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



