Bagaimana menentukan apakah pompa air mobil rusak? Anda dapat melihat dari tiga titik ini, mencoba

Selama operasi mobil, pembakaran mesin menghasilkan banyak panas, tetapi suhu mesin tidak seharusnya terlalu tinggi, sebaliknya masalah seperti retak dan deformasi, lubrikasi minyak yang buruk, dan pakaian yang meningkat mungkin terjadi, yang menyebabkan hidup layanan mesin yang pendek. Jadi penting untuk menenangkan mesin. ada banyak saluran sirkulasi air pendingin di blok silinder mesin. pompa air dipasang di dalam mesin, yang didorong oleh sabuk ventilasi untuk pompa air panas dan air dingin dari saluran, menjaga mesin dalam jangkauan suhu tertentu. Cirkulasi air dingin mesin biasanya memiliki dua siklus: siklus kecil dan siklus besar. Ketika mobil pertama kali dimulai, ia berada dalam keadaan siklus kecil, memungkinkan mesin untuk memanaskan sekitar 80 derajat secepat mungkin (nilai suhu ditetapkan berbeda bergantung pada model). Ketika termostat diaktifkan, sistem pendinginan mobil memasuki siklus besar, dengan cepat pendinginan mesin melalui tangki air dan radiator untuk mencegah mesin dari pemanasan dan kerusakan. Pompompomair air air bermbermbermfungfungfungfungfungfungfungfungsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertakan akan akan akan memmempengaakan secasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecadengan dengan dengan dengan sertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertsertakan akan akan akan akan akan akan akan akan akan memsecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecasecaItu bahkan bisa menyebabkan mesin berhenti. 2. Pembocoran pompa air adalah kesalahan umum, terutama karena penyegelan dan pembocoran mesin di dekat pompa air. Penyerangan pendingin akan meninggalkan jejak warna pendingin di lubang ventilasi pompa air, yang menyebabkan gejala seperti suhu air tinggi setelah kekurangan pendingin. Pada saat yang sama, ketika pendingin bocor ke dalam gudang pompa air, ia akan mencuci lubrikan di gudang, menyebabkan penggunaan dan kerusakan gudang. 3. Jika suara yang jelas diperhatikan di pompa air mobil selama operasi normal, kemungkinan bahwa pompa air telah mulai rusak, dan penyebab suara adalah kerusakan dari gudang internal atau melepaskan impeller, yang disebabkan oleh fenomena suara pemisahan dari gudang.