Hver er starfsprinsinn á miðtaugakerfi fimm aks vélbúnaðar?

Tölfræðileg stjórnun á fimm axlum vélbúnaði er virk og nákvæm vélbúnaðstækni sem er breitt notuð á flugvél, flugvél, bíl, mold og öðrum svæðum. Vinnuefnið á vélbúnaði á fimm axlum á miðtaugakerfi er greinilega tekið saman á eftirfarandi hátt: 1. Aðalgreiningarkerfi í miðtaugakerfi fimm axlum á miðtaugakerfi, samkvæmt ISO reglum, er notað hægri kartesíu sameiningarkerfi til a ð lýsa hreyfingu vélbúnaðar á miðtaugakerfi. Meðal þeirra skilgreinist samhliða helstu axelinu sem Z-axi og snúningssamhliða X, Y og Z-axi eru A, B og C, talið í sömu röð. Hreyfingu hverrar samhæfingasins (X, Y, Z, A, B, C) er hægt að ná með hreyfingu vinnustofnsins eða verkfærisins, en stefnan er skilgreind með hlutfallslegri hreyfingu verkfærisins í vinnustofninn. Venjulega er tenging á fimm öxlum vísað til línulegrar millistöðuhreyfingar á hverjum fimm samhengi í X, Y, Z, A, B og C. Með öðrum orðum inniheldur vélbúnað á fimm öskjum samsetningu af þremur hreyfandi öskjum (X, Y, Z) og tveimur snúningsöskjum (svo sem A og C öskjum). 3[UNK] 2. Tækjastjórnun og staðsetning: Spinning á miðtaugakerfi fimm axla vélbúnaði getur stjórnað snúning verkfærisins. Með nákvæmri staðsetningu og stjórnun spindle hraða er hægt a ð gera mismunandi staðsetningar verkefnisins Stjórnun sameindaskerfisins getur náð þriggja-víða hreyfingu verkfærisins á vinnustofninu með því að stjórna X, Y og Z-öskjunum. X-ás stjórnar hreyfingu verkfærisins í láréttri átt, Y-ás stjórnar hreyfingu verkfærisins í átt sem er víðrétt við X-ás og Z-ás stjórnar hreyfingu verkfærisins í átt sem er víðrétt við XY-plan Stjórnun á snúningsöskjum (svo sem A- og C-öskjum) gerir tækið kleift að snúa við mismunandi horn og þannig nær vél á flóknum yfirborðum á vinnuleikum. The A-axis usually controls the rotation of the tool around the X-axis, while the C-axis controls the rotation of the tool around the Z-axis Verkefnið til a ð skipuleggja vélarslóð í miðtaugakerfi stjórnar hreyfingu skreppvéla eða servvéla hverrar aks gegnum tölvu sem byggir á forforritaðri vélaráætlun og náir því stjórn á vélaráætlun verkefnisins. Þetta felur í sér nákvæma reikningu og áætlun tækjaslóðsins og tryggir að tækið geti verið gert samkvæmt fyrirfram ákveðinu slóðinni. 4[UNK] Til að tryggja nákvæmni og gæði vélarbúnaðar eru vélarbúnaðir í miðtaugakerfi fimm aks venjulega útbúin með hánákvæmu mælingarkerfi sem geta fylgst með stöðu og stærð verkefnisins í raunverulegum tíma. Með viðbrögðum frá mælingarkerfinu getur kerfið í miðtaugakerfinu gert viðeigandi aðlögun til að tryggja nákvæmni véla.