NC車加工ポリプロピレン

PPの大部分は日用品、プラスチック箱、足鉢、バケツ、とぎかご、プラスチック椅子、ベンチ、織物袋、その他の包装編み布、包装帯などから来ている。

1.まず、各材料の色を分けます。分けることでユーザーが便利になり、品質がよくなり、価格も高くなるからです。

2.水を持って粉砕洗浄し、乾燥機で余水を乾燥させ、その後、乾燥して袋に入れる。ミキサーで混ぜ、色と助剤を加えます。

3.専用プラスチック機で車に乗って造粒を行うが、造粒温度は高すぎてはならず、脆くなりやすいので、温度に注意しなければならない。

4.水冷で粒を切るには、3 X 4 mmを標準にしなければならない。そうしないと、どんなに良い材料でも外観が美しくなく、標準ではない。

5.沈下剤が主に炭酸カルシウムの混合である関係について、一般的にプラスチックは10%以上混合され、プラスチックは水の中に沈み込んだ。そのため、沈下材は別途処理しなければならず、単独造粒を実行したほうがよく、低級製品に組み込むことができ、射出成形製品用しかなく、その他のブロー成形などは使用できない。

青島サイノはポリエチレンワックスなどの助剤の研究開発、生産、応用に専念し、耐析出、高潤滑、超分散の製品体系を提供しています。当社は成熟した技術研究開発チームを持ち、先進的な国際化実験室を対外開放し、需要のある顧客に処方の最適化、コスト削減の効果アップなどの技術サポートを提供するとともに、環境保護の要求に順応するために、企業に助剤の一包化、助剤のクリーン化サービスを提供しています。