3D 프린팅 기술은 판금 가공 기술의 효과적인 보완물이 되었습니다.

3D 프린팅은 판금 가공 및 기타 공정을 대체하는 것이 아닙니다. 사실, 적어도 미래에는 오랫동안 그럴 것 같지 않습니다. 현재의 개발 추세에서 3D 프린팅은 판금 가공과 효과적인 조합을 형성하여 제한을 형성하는 측면에서 이 두 공정의 단점을 보완합니다. 판금 가공은 전기 및 전자, 자동차, 통신, 의료 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다. 판금은 자동차, 컴퓨터 또는 휴대폰과 같은 제품을 지원하고 형성하는 골격입니다. 판금 부품 설계와 제조는 신제품 개발의 핵심 단계가 되고 있으며, 추세는 다양화되고 소량 생산이 이루어집니다. 자동차 판금 부품을 예로 들면 펀칭 다이, 커팅 다이, 성형 다이, 분리 다이, 스탬핑 다이, 벤딩 펀치 등 다양한 금형이 사용됩니다. 금형 제조 비용은 높고 시간이 많이 소요됩니다. 따라서 작은 배치 판금 부품 생산에는 적합하지 않습니다. 따라서 판금 부품을 작은 배치로 제조할 때 많은 판금 공장에서 레이저 절단과 수치 제어 벤딩 기술을 함께 사용합니다. 이 공정은 금형이 필요하지 않고 경제적이며 주기가 짧으며 간단한 구조물의 빠른 생산에 적합합니다. 그러나 일부 특수 모양의 판금 부품의 경우 힘이 없습니다. 일부 금속판 구조는 복잡하며 절단 및 벤딩으로 따라서 두 가지 옵션만 있습니다. 하나는 스탬핑이고 다른 하나는 3D 프린팅입니다. 스탬핑은 정밀도가 높고 디자인 기능이 실현된다는 장점이 있지만 금형 생산 주기가 길고 비용도 많이 듭니다. 금속 3D 프린팅은 단 3일 만에 배송이 가능하며, 디자인 기능도 충분히 실현할 수 있습니다. 요즘 제품의 다양성이 증가함에 따라 부품 가공의 다양성과 작은 배치에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 따라서 많은 제조업체는 일반적으로 판금 가공과 3D 프린팅의 통합 생산 모델이 미래 제조 산업의 주류 모델 중 하나가 될 것이라고 믿고 있습니다.