Kādas ir tehniskās grūtības aviācijas daļu mašīnā?

Aviācijas daļu pārstrāde ir sarežģīts un sarežģīts process, kas ietver vairākus posmus un ļoti specializētu tehnoloģiju. Aviācijas daļu pārstrādes tehniskās grūtības galvenokārt atspoguļo šādos aspektos: 1. Materiālās īpašības un materiālu daudzveidība: aviācijas daļās izmanto daudzus materiālu veidus, tostarp alumīnija sakausējumus, titānu sakausējumus, augstas temperatūras sakausējumus un kompozītus materiālus. Šiem materiāliem ir atšķirīgas fiziskās un ķīmiskās īpašības, kam nepieciešamas atšķirīgas pārstrādes metodes un iekārtas. Ir grūti apstrādāt materiālus: dažiem materiāliem, piemēram, titāna sakausējumiem un augstas temperatūras sakausējumiem, ir augsta cietība, augsts samazināšanas spēks un slikta termiskā vadība, kas rada ātru instrumentu apvalku un augstu samazināšanas temperatūru mašīnas procesa laikā, palielinot apstrādes grūtības. 2. Augstas precizitātes prasības sarežģītajām ģeometriskajām formām: aviācijas daļām parasti ir sarežģītas ģeometriskas formas un stingras dimensijas precizitātes prasības. Piemēram, galvenās gaisa kuģu dzinēju, piemēram, kompresoru, sadedzināšanas kameru un turbīnu sastāvdaļas bieži veido kā neregulāras gada struktūras ar sliktu stingrību, augstu precizitāti, sarežģītus profilus un sarežģītu mehānismu. Lielas izmēras daļas: gaisa kuģu kodolsintēzes strukturālās sastāvdaļas, piemēram, gaismas, rāmju, ribu, sienu paneļu u.c. ir lielas izmēras un lielas izcelsmes izmēri, kas pieder daudzveidīgām fiksētām kompleksām, kurās ir liela mehāniskā izciršanas jauda un augstas virsmas kvalitātes prasības. 3) Mašīnu tehnoloģiju problēma ir samazināšanas spēka un temperatūras kontrole: efektīvi kontrolējot samazināšanas spēku un samazināšanas temperatūru ir galvenais tehniskais izaicinājums mašīnu materiāliem grūti iekārtot. Pārmērīgs samazināšanas spēks un temperatūra ne tikai izraisa palielinātu instrumentu pārklājumu, bet arī var izraisīt daļu deformāciju un virsmas kvalitātes samazināšanos. Rīku atlase un apģērba: ir svarīgi izvēlēties atbilstošu instrumentu dažādiem materiāliem un pārstrādes vajadzībām. Vienlaikus iekārtu apģērbu jautājums ir arī galvenās bažas mašīnas procesa laikā. Ātri instrumenti var ietekmēt iekārtu precizitāti un virsmas kvalitāti un pat izraisīt mašīnu mazspēju. 4) stingri kvalitātes kontroles standarti kvalitātes kontrolei un testēšanai: aviācijas daļām ir ārkārtīgi augstas kvalitātes prasības, kas prasa stingrus kvalitātes kontroles un pārbaudes procesus, lai nodrošinātu, ka katra daļa atbilst dizaina prasībām. Tas ietver vairākus posmus, piemēram, izejvielu pārbaudi, procesa uzraudzību un gatavu produktu pārbaudi. Augsta precizitātes testēšanas iekārtas: Lai panāktu augstas precizitātes kvalitātes kontroli un testēšanu, ir jāizmanto augstas precizitātes mērīšanas instrumenti un iekārtas, piemēram, augstas precizitātes mērīšanas instrumenti, mikroskopi utt. Šajās ierīcēs ir vajadzīga regulāra kalibrācija un uzturēšana, lai nodrošinātu to precizitāti un uzticamību. 5) Jaunu tehnoloģiju lietojumu inovācijas un optimizācijas procesā: ar tehnoloģiju attīstību un procesu attīstību aviācijas daļu pārstrādes jomā tiek piemērotas vairāk un vairāk jaunas tehnoloģijas. Piemēram, CNC mašīnu tehnoloģiju, lāzermašīnu tehnoloģiju, piedevu ražošanas tehnoloģiju u.c. piemērošana nodrošina jaunas idejas un metodes tradicionālo mašīnu problēmu risināšanai. Procesa optimizācija: optimizējot pārstrādes tehnoloģiju, var uzlabot pārstrādes efektivitāti un daļu kvalitāti. Piemēram, samazināšanas parametru optimizēšana, instrumentu projektēšanas uzlabošana un jaunu dzesēšanas metožu pieņemšana var noteiktā mērā samazināt iekārtu grūtības un uzlabot iekārtu efektivitāti.