eļļas sūknis! Viena no svarīgākajām sastāvdaļām uzzināsim par savu darba principu!

Naftas sūknis ir ļoti svarīgs dzinēja sērijas sistēmā. Tā ir atbildīga par naftas spiediena radīšanu, lai piegādātu eļļu dažādām pārvietošanās virsmām un nodrošin ātu smēriņu. Ja naftas sūknis nesūknē eļļu, dzinējs tiks nekavējoties pārlūgts! Šis ir mazs eļļa s s ūknis, tas ir motocikliem, hehe, tas ir tas pats. Tas pieder iekšējam zvejas rīku sūkņam un tiek plaši izmantots. Iekšējais rotors ir vadītāja ritenis, un ārējais rotors ir atbildīgs par virzīto riteni. Ir redzams, ka tas ir ekscentrisks, nevis centrā. zvejas rīku projekts ir ļoti gudrs, saglabājot iekšējos un ārējos rotorus katru brīdi saskarē! Pievienojot zvejas rīkus pulksteņa virzienā, kreisās zonas tilpums palielināsies, radot negatīvu spiedienu. Apjoma palielināšanās salīdzinājumā ar apakšējo zonu! Apgriežoties uz centru, tilpums sasniedz savu maksimālo daudzumu, un tad labā puse pakāpeniski samazinās, spiežot eļļu iekšpusē! Šāds zvejas rīku veids saglabā kontaktu starp iekšējiem un ārējiem zvejas rīkiem ekspluatācijas laikā, un tas neiznīcinās! Attiecībā uz rēķin ātu zvejas rīku sūkni ar iekšējo acu aci starp mazajiem zvejas rīkiem un iekšējiem zvejas rīkiem jāuzstāda krescenta veida sadalījums, lai nošķirtu eļļas sūkošanas kameru un naftas spiediena kameru, kā norādīts a) attēlā; Cikloīdu zobu zvejas rīku sūknis, ko sauc arī par cikloīdu rotoru sūkni, ir sūknis, kurā mazie zvejas rīki un iekšējie zvejas rīki atšķiras tikai ar vienu zobu, tādēļ nav jānosaka sadalījums, kā parādīts b) attēlā. Mazie zvejas rīki iekšējā zvejas rīka sūknē ir vadītāja riteņš, un lielie zvejas rīki ir vadītājs riteņš. Darbības laikā lielie zvejas rīki rotē tajā pašā virzienā kā mazie zvejas rīki. Ir dažādi naftas sūkņu veidi, un kopumā, mainot darbu, var viegli radīt vakuumu, lai ekstrahētu darbnesēju un pēc tam samazinātu darba apjomu, lai spiedienu un transport ētu darba nesēju! Bieži hidrauliskie sūkņi ir ārējie zvejas rīku sūkņi, iekšējie zvejas rīku sūkņi, rotācijas sūkņi un vanu sūkņi. Attiecībā uz eļļas sūkņiem automobiļu smēriņa sistēmās, ko parasti izmanto, ir ārējie zvejas rīku sūkņi, iekšējie zvejas rīku sūkņi un rotācijas sūkņi!