Kif għandek tiddetermina jekk il-pompa tal-ilma tal-karozza tkunx imkissra? Tista’ tgħid minn dawn it-tliet punti, ipprova

Matul it-tħaddim ta’ karozza, il-kombustjoni tal-magna tiġġenera ammont kbir ta’ sħana, iżda t-temperatura tal-magna m’għandhiex tkun għolja wisq, inkella jistgħu jseħħu problemi bħat-tkarkir u d-deformazzjoni, lubrikazzjoni ħa żin a taż-żejt, u żieda fl-ilbies, li tirriżulta f’ħajja ta’ servizz iqsar tal-magna. Għalhekk huwa importanti li l-magna titkessaħ. Iċ-ċirkolazzjoni tal-ilma tat-tkessiħ tal-magna ġeneralment għandha żewġ ċikli: ċiklu żgħir u ċiklu kbir. Meta l-karozza tiġi startjata għall-ewwel darba, hija tkun fi stat ta’ ċiklu żgħir, li jippermetti lill-magna tissaħħan s a madwar 80 grad malajr kemm jista’ jkun (il-valur tat-temperatura ssettjata jvarja skont il-mudell). Meta t-termostat jiġi mixgħul, is-sistema tat-tkessiħ tal-karozza tidħol f’ċiklu kbir, billi tkessiħ malajr il-likwidu tat-tkessiħ tal-magna mit-tank tal-ilma u mir-radjatur biex ma tħallix lill-magna tis Il-pompompompompompompompompompompompompompoml l l l ilma għandha rworworworworworworworworworwoimportanti f f dan il-proċess. Meta jkun hemm problem a mal-pompompompompompompompoml l l l l l l l l l l, se taftaftaftaftaftaftaftaftaftaftaftaftaftaftaftaftafil il-operatnormalita tas-sistema tat tat-tktktktktkissi. GeneraGeneraGeneraGeneraGeneraGeneraGeneraGeneraGeneraspeaking, jekk il-pompompompompoml l l l l l l-ilma tittktktktktktktktkisse, hemm is is is is sintosintosintoli li ġejjin: 1. Problema tal-veloil il il-pompompompompompompoml l l l-ilma, hemm is is-sintosintoli li ġejjin: 1. Problema ta ta’ velovelovelovelovelojista’ anki jwassal għall-waqfien tal-magna. 2. It-tnixxija tal-pompa tal-ilma hija ħsara komuni, prinċipalment minħabba ssiġillar inadegwat u tnixxija tal-magna qrib il-pompa tal-ilma. It-tnixxija tal-likwidu tat-tkessiħ se tħalli traċċi ta’ kulur tal-likwidu tat-tkessiħ fuq it-toqob tal-ventilazzjoni tal-pompa tal-ilma, li jwassal għal sintomi bħal temperatura għolja tal-ilma wara nuqqas ta’ likwidu tat-tkessiħ. Fl-istess ħin, meta l-likwidu tat-tkessiħ jitnixxef fuq il-bearings tal-pompa tal-ilma, se jaħsel il-lubrikant mill-bearings, u jikkawża l-ilbies u ħsara lill 3. Jekk ikun osservat storbju ovvju fil-pompa tal-ilma tal-karozza waqt it-tħaddim normali, huwa probabbli li l-pompa tal-ilma tkun bdiet tagħmel ħsara, u l-kawża tal-istorbju hija l-ħsara tal-bearings interni jew it-tneħħija tal-impeller, li hija kkawżata mill-fenomenu tal-istorbju ta’ tneħħija mix-xaft.