CNC-bewerkingsproces voor elektrische voertuigonderdelen

Als toonaangevende CNC-bewerkingsdienstverlener is EMAR gespecialiseerd in het vervaardigen van uiterst nauwkeurige componenten voor elektrische voertuigen (EV 's). Dit artikel onderzoekt het technische proces, de materiaalkeuze en de maatregelen voor kwaliteitscontrole voor het produceren van EV-onderdelen door middel van geavanceerde CNC-technologie.

Waarom kiezen voor CNC-bewerking voor EV-componenten? Elektrische voertuigonderdelen vereisen uitzonderlijke maatnauwkeurigheid en duurzaamheid. CNC-bewerking biedt precisie op microniveau voor kritieke componenten zoals batterijbehuizingen, motorbeugels en laadconnectoren. Onze 5-assige CNC-machines bij EMAR zorgen ervoor dat complexe geometrieën worden geproduceerd met een tolerantie van 0,01 mm.

Belangrijkste materialen voor de productie van EV-onderdelen We verwerken aluminiumlegeringen van ruimtevaartkwaliteit (6061-T6, 7075), roestvrij staal (303, 304) en technische kunststoffen (PEEK, Delrin) voor elektrische voertuigen. Elk materiaal ondergaat een strikte DFM-analyse om de bewerkingsparameters voor gewichtsvermindering en structurele integriteit te optimaliseren.

EMAR 's 6-staps kwaliteitsborgingsproces 1. 3D-modelvalidatie2. In-proces CMM-inspectie3. Testen van oppervlakteruwheids4. Elektrische geleidbaarheidscontroles (voor geleidende onderdelen) 5. Zoutspuittesten (corrosiebestendigheid) 6. Eindmontage verificatie

Casestudy: CNC-bewerkte batterijkoelplaten Voor een recente klant van een EV-fabrikant produceerden we 10.000 aluminium koelplaten met: - .05mm vlakheidstolerantie - 63 micro-inch oppervlakteafwerking - Geïntegreerde koelvloeistofkanalen Onze geoptimaliseerde toolpath-programmering verminderde de bewerkingstijd met 22% in vergelijking met industriestandaarden.

Bezoek de officiële website van EMAR om een gratis design-for-manufacturing analyse aan te vragen voor uw EV-componentenproject.