Apparatuur chassisrek verwerkingsanalyse van chassiskast warmteafvoer ontwerpprincipes

Het ontwerp van de warmteafvoer van de chassiskast is om de zwartheid van de binnen- en buitenoppervlakken van het chassis, open ventilatiegaten, enz. Te vergroten, waardoor de temperatuur kan worden verlaagd. Het effect van hoge zwartheid op de binnen- en buitenoppervlakken van het chassis is beter dan dat van lage zwartheid. Het warmteafvoereffect van hoge zwartheid aan beide zijden van het chassis is beter dan dat aan één kant. Op basis van het vergroten van de zwartheid op de binnen- en buitenoppervlakken van het chassis, kan het redelijk verbeteren van de ventilatiestructuur en het versterken van de convectie van de koellucht de temperatuur in de apparatuur aanzienlijk verminderen.

Het ventilatiegat wordt geopend op de chassiskast om te profiteren van het convectiewarmteoverdrachtseffect van koude lucht, dat volledig kan worden overwogen volgens de vereisten van warmteafvoer en elektromagnetische compatibiliteit, en de warmte in het ventilatieverspreidingsgebied is de standaard.

Het basisprincipe van het openen van ventilatiegaten: het openen van ventilatiegaten moet bevorderlijk zijn voor de vorming van een effectief convectiekanaal voor luchtstroom, de luchtinlaat moet zoveel mogelijk worden uitgelijnd met het verwarmingselement en de luchtinlaat moet ver weg zijn van het uitlaatgat om kortsluiting van de luchtstroom te voorkomen. Het moet in de overeenkomstige positie worden geopend met een groot temperatuurverschil en de luchtinlaat moet aandacht besteden aan stofpreventie en elektromagnetische lekkage.

Analyse van chassisrekverwerking van apparatuur van ontwerpprincipes voor warmteafvoer:

1. Verbeter de warmteoverdrachtcapaciteit van de interne elektronische componenten van het materiaal, zoals het omhulsel.

2. Verbeter de capaciteit van de hitteoverdracht van het chassis aan de buitenkant.

3. Minimaliseer de thermische weerstand langs het pad van de hitteoverdracht om een laag thermisch weerstandswarmtestroompad te vormen om ervoor te zorgen dat het materiaal normaal binnen het toegestane temperatuurbereik werkt.