Proces produkcji części samochodowych w ogólnych zakładach obróbki tłoczenia metali to: tłoczenie, czyszczenie, odtłuszczanie, czyszczenie, elektroforeza itp.
1. Projektując kształt konstrukcyjny części samochodowych, najlepiej jest, aby fabryki tłoczenia metali przyjęły prostą i rozsądną strukturę oraz aby zminimalizować liczbę obrabianych powierzchni i obszar obróbki w jak największym stopniu; 
2. Materiały stosowane w częściach tłoczących sprzęt samochodowych spełniają nie tylko wymagania techniczne projektowania produktu, ale także wymagania procesu tłoczenia w zakładzie przetłoczenia tłoczenia, a także wymagania przetwarzania cięcia, galwanizacji, czyszczenia i innych procesów po tłoczeniu;
3. Wymagania dotyczące wydajności formowania tłoczenia samochodowego w zakładach przetwórstwa części tłoczeniowych. W odniesieniu do procesu formowania, aby ułatwić odkształcenie tłoczenia i poprawić jakość części, materiał powinien mieć dobrą plastyczność, duży współczynnik kierunkowy grubości płyty, mały współczynnik kierunkowy płaszczyzny płaszczyzny płyty i niewielki stosunek wytrzymałości do modułu elastyczności materiału. Jeśli chodzi o proces separacji, nie jest konieczne, aby materiał miał dobrą plastyczność, ale powinien mieć pewien stopień plastyczności. Im lepsza plastyczność materiału, tym mniej prawdopodobne jest, że się oddzieli.
Ten artykuł pochodzi od EMAR Mold Co., Ltd. Aby uzyskać więcej informacji związanych z EMAR, kliknij na www.sjt-ic.com,


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



