Procesul de producere a pieselor auto în uzinele generale de prelucrare a ștanțării metalelor este: ștanțare - curățare - sudare - degresare - curățare - electroforeză etc.
1. Atunci când proiectați forma structurală a pieselor auto, cel mai bine este ca fabricile de ștanțare metalică să adopte o structură simplă și rezonabilă și să minimizeze cât mai mult posibil numărul de suprafețe prelucrate și zona de prelucrare; 
2. Materialele utilizate în piesele de ștanțare hardware auto nu îndeplinesc doar cerințele tehnice de proiectare a produsului, ci și cerințele procesului de ștanțare în instalația de prelucrare a ștanțării, precum și cerințele de prelucrare a tăierii, galvanizării, curățării și altor procese după ștanțare;
În ceea ce privește procesul de formare, pentru a facilita deformarea ștanțării și pentru a îmbunătăți calitatea pieselor, materialul ar trebui să aibă o bună plasticitate, un coeficient direcțional mare de grosime a plăcii, un coeficient direcțional mic al planului plăcii și un raport mic de rezistență la randament la modulul elastic al materialului. În ceea ce privește procesul de separare, nu este necesar ca materialul să aibă o bună plasticitate, dar ar trebui să aibă un anumit grad de plasticitate.Cu cât este mai bună plasticitatea materialului, cu atât este mai puțin probabil să se separe.
Acest articol este de la EMAR Mold Co., Ltd. Pentru mai multe informații legate de EMAR, faceți clic pe www.sjt-ic.com,


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



