CNC фрезерная композитная обработка

Автомобили и шестеренки играют очень важную роль во всех отраслях промышленности по всему миру, особенно в автомобильной промышленности. Более половины всех передач, производимых во всем мире, предназначены для автомобильной промышленности.

Внутри основных блоков трансмиссии и дифференциала, манипулятора и т. Д. используется большое количество шестерен.

Применение зубчатых колес в автомобиле

Что касается трансмиссий то для снижения расхода топлива в центре внимания находятся крупные транспортные средства. Количество шестерен, установленных в многополюсной трансмиссии, велико, из - за тенденции к увеличению шума, поэтому, снижая стоимость шестерни, мы также должны улучшить точность обработки и гладкость поверхности зуба.

Что касается снижения шума шестеренок, то большое внимание уделяется не только бензиновым и дизельным двигателям, но и гибридным и электромобилям, использующим механизм шестерни в приводной части.

Сложная трансмиссия.

Композитный процессор способствует эволюции обработки шестерни

В случае производства положительной шестерни, предыдущая обработка шестерни начинается с обработки корпуса шестерни в токарном станке, затем зуборезная обработка осуществляется с помощью зубчатого роликового станка, обратный угол с помощью реверсивной машины, а затем точная обработка с помощью бритвы, а затем термическая обработка может быть завершена.

Производственные линии, созданные этими специальными машинами, имеют много преимуществ при массовом производстве, но они не очень адаптируются при производстве нескольких сортов, и в последние годы наблюдается наклон производственных линий, которые перемещают производство на производственные линии, использующие машины общего назначения, такие как композитные обрабатывающие машины.

Предыдущий способ обработки

При использовании композитной обрабатывающей машины для обработки шестерни вы можете в полной мере использовать преимущества двух машин CNC токарного станка и центра обработки. Прежние зуборезные обработки и очистка с помощью нескольких специализированных машин, все процессы до термической обработки могут быть выполнены с помощью одной обрабатывающей машины.

По сравнению с предыдущими методами производства, при производстве небольшого количества различных сортов, время обработки и количество оборудования и машин могут быть сокращены интенсивным процессом, а точность обработки может быть повышена.

Использование композитной обрабатывающей машины для обработки « плавного фрезерования», « плавного роликового зуба» и « плавного зубчатого колеса» для обработки всех процессов шестерни от базовой обработки до окончательной обработки, через один зажим. В частности, при обработке небольших партий и крупнокалиберных передач эффективность обработки и производства может быть значительно улучшена.