Proces výroby automobilových častí vo všeobecných zariadeniach na spracovanie kovových pečiat je: pečiatka, čistenie, zváranie, odstraňovanie, čistenie, elektroforeza atď.
(1) Pri navrhovaní štrukturálneho tvaru automobilových častí je najlepšie, aby zariadenia na pečiatky kovov prijali jednoduchú a primeranú štruktúru a čo najviac minimalizovali počet strojových povrchov a strojovú oblasť; 
(2) Materiály používané v častiach odtlačovania automobilového hardvéru spĺňajú nielen technické požiadavky na konštrukciu výrobku, ale aj požiadavky na proces odtlačovania v zariadení na spracovanie odtlačovania, ako aj požiadavky na spracovanie rezania, elektroplatingu, čistenia a in ých postupov po odtlačovaní;
(3) Požiadavky na tvorbu výkonnosti automobilového pečiatky v zariadeniach na spracovanie kovových pečiatok. Pokiaľ ide o tvorbu procesu, aby sa uľahčila deformácia pečiatky a zlepšila kvalita častí, materiál by mal mať dobrú plastivitu, veľký smerový koeficient hrúbky tabuľky, malý smerový koeficient roviny tabuľky a malý pomer výnosovej sily k elastickému modulu materiálu. Pokiaľ ide o proces oddelenia, nie je potrebné, aby materiál mal dobrú plastovú hmotnosť, ale mal by mať určit ý stupeň plastovú hmotnosť, čím lepšia je plastová hmotnosť materiálu, tým menej je pravdepodobné, že sa oddelia.
Tento článok je z EMAR Mold Co., Ltd. Ďalšie informácie týkajúce sa EMAR nájdete na www.sjt-ic.com,


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



