Osnovna funkcija je poganjanje hladilne tekočine za odvajanje toplote iz motorja. V bloku valjev avtomobilskega motorja je vodni kanal za kroženje hladilne vode, ki je priključen na radiator (splošno znan kot rezervoar za vodo), nameščen spredaj vozila skozi vodovodno cev, ki tvori velik sistem kroženja vode. Na zgornjem izhodu motorja je vodna črpalka, ki jo poganja ventilatorski pas za črpanje tople vode v vodnem kanalu bloka motorja in črpanje v hladno vodo. Poleg vodne črpalke se nahaja tudi termostat. Ko se avtomobil pravkar zažene (hladni avtomobil), se ta ne vklopi, tako da hladilna voda ne prehaja skozi rezervoar za vodo, temveč kroži le znotraj motorja (znana kot majhna cirkulacija). Ko temperatura motorja doseže 80 stopinj ali več, se vklopi in topla voda v motorju črpa v rezervoar za vodo. Hladen zrak, ki piha skozi rezervoar za vodo, ko se vozilo premika naprej, odvzame toploto. Tako deluje.


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



