Introduktion till femaxlad CNC-bearbetning inom fordonsindustrin

Femaxlig CNC-bearbetning kan producera små delar med extrem precision och enkelt upprepa produktionen, vilket gör bilar effektiva och lätta att sälja på marknaden. Tack vare implementeringen av fem axlar CNC-bearbetning i produktionsprocessen kan företaget nu möta den enorma ökningen av kundefterfrågan på sedan.

På grund av de kaotiska och exakta kraven i sedan industrin är fleraxelproduktion en nödvändig förutsättning för att möta efterfrågan på sedan delar. För att förhindra olika maskininställningar är femaxlig CNC-bearbetning nödvändig. Med fleraxlig produktion kan en maskin enkelt skapa röriga geometriska former genom olika axlar.

Femaxlig CNC-bearbetning för bilbearbetning gör att maskinen kan bibehålla tangens med arbetsstycket och snabbt skära flera axlar. Även om den ursprungliga installationskostnaden för detta system är högre jämfört med enkelaxliga femaxliga CNC-bearbetningsinställningar, har det i längden fördelarna med kortare vändtid och högprecisionsskärning.

1. Bildelar

Femaxlig CNC-bearbetning är nu en allmänt använd metod inom biltillverkning och har genomförts i stor utsträckning i vissa grundläggande delar av olika bilar. Några av dem är det.

2. Överföring

Växellådan är ett viktigt transmissionssystem i en sedan. Växellådan säkerställer att motorns effekt överförs korrekt och effektivt till hjulen. Nu tillverkas alla växlar och axlar i växellådan exakt av CNC-verktygsmaskiner. Olika CNC-tekniker, såsom fräsning, svarvning och ytslipning, säkerställer att axlarna och kugghjulen inuti växellådan är säkra, exakta och överför kraften på ett effektivare sätt.

3. Drivaxel

Drivaxeln är också en viktig transmissionsorganisation som överför kraften från växellådan och motorn till hjulen. De två primära hypoidkuggarna i drivaxeln måste bearbetas med fem axlar CNC-bearbetning för att ge en hög noggrannhet. Den femaxliga CNC-bearbetningsmaskinen bearbetar också fasade växlar i differentialen för att ge smidig körning och stabilitet.

4. Strålkastare och bakgrundsbelysningar

Många biltillverkare har föreslagit stökiga strålkastare- och bakgrundsbelysningsdesigner, och det finns ingen annan produktionsmetod förutom fem axlar CNC-bearbetning som kan vara en bättre match. På grund av förmågan att skära komplicerade former från fasta block utan lagerlinjer, tillverkare kan överväga strålkastare och bakljus för att ha tydliga och släta former som ger utmärkt ljusöverföring.