Soğuk damgalama, önde gelen bir metal işleme yöntemidir. Metallerin plastik deformasyonuna dayanır ve gerekli parça şeklini ve ölçeğini elde etmek için sac işlemek için kalıplar ve damgalama ekipmanı kullanır. Soğuk damgalama ve kesme işlemiyle karşılaştırıldığında, yüksek üretkenlik, düşük işleme maliyeti, yüksek veri kullanım oranı, istikrarlı emtia ölçeği doğruluğu, basit kullanım ve basit mekanizasyon ve otomasyon gibi bir dizi avantaja sahiptir ve bu da onu özellikle birçok yapım için uygun hale getirir.

Soğuk damgalama ve kesme işlemiyle karşılaştırıldığında, yüksek üretkenlik, düşük işleme maliyeti, yüksek veri kullanım oranı, kararlı emtia ölçeği doğruluğu, basit kullanım ve mekanizasyon ve otomasyonun basit bir şekilde tamamlanması gibi bir dizi avantaja sahiptir ve bu da onu özellikle birçok yapım için uygun hale getirir.

Sac metal parçalar hafif olduğundan ve tatmin edici bir güce ve sertliğe sahip olduğundan, farklı kullanımlara göre çeşitli şekil ve boyutlarda parçalar halinde işlenebilir. Bu nedenle, soğuk damgalama parçaları modern otomobillerde, traktörlerde, motorlarda, elektrikli ev aletlerinde, aletlerde, yüzeylerde ve çeşitli sivil hafif sanayi ürünlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Uçak, füzeler, mermiler, topçu mermileri ve diğer emtialar gibi ulusal savunmada, soğuk damgalama ile üretilen ve işlenen parçaların payı da oldukça fazladır. Otomobillerin ve ev aletlerinin hızla gelişmesiyle birlikte, birçok önde gelen sanayi ülkesi soğuk damgalama üretiminin gelişmesine büyük önem verdi. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve diğer ülkelerdeki kalıp endüstrisinin çıktısı, takım tezgahı endüstrisinin çıktısını aştı. 1982 ‘de Amerika Birleşik Devletleri‘ ndeki yıllık kalıp üretimi 5,77 milyar ABD doları, takım tezgahı ise 5,50 milyar ABD dolarıydı. 1982 ‘de Japonya‘ daki yıllık kalıp üretimi 860 milyar yen, takım tezgahı ise sadece 784,20 milyar yen idi. Soğuk kalıp damgalamanın kalıp endüstrisindeki payı çok büyüktür. Yurt dışında soğuk damgalama eğilimi sırayla görülebilir.