Резюме на характеристиките на трансмисионната система и структурата на задвижването на машинните инструменти с ЦПУ

Шенжен технология е посветена на високопрецизна обработка с ЦПУ, Ние ви предоставяме подробен анализ на задвижващата структура и характеристиките на трансмисионната система на машинните инструменти с ЦПУ. Като се започне от трансмисионната двойка, обикновено има следните видове механични трансмисионни двойки за обикновени машинни инструменти:

1. Трансмисия на колана: Тя разчита на предаване на триене на сила. В допълнение към синхронните зъбни ремъци, тя има проста структура, лесно производство и ниска цена. Тя може да се плъзне по време на претоварване и може да осигури защита от претоварване. Недостатъкът на трансмисията на колана е, че има плъзгане и не може да се използва в ситуации, в които се изискват точни съотношения на скоростта. Пример за приложение: Основният двигател задвижва шпиндела на струга.

2. предавка и скоростна кутия: предавките се въртят, докато стелажите се движат в съответна права линия. Пример за приложение: задвижване на вала за подаване на порти с тежки натоварвания.

3.Предавателна кутия: С проста и компактна структура, тя може да предава голям въртящ момент и да се адаптира към променливи скорости и натоварвания, което го прави най-широко използван. Недостатъкът му е, че скоростта на линията не може да бъде твърде висока. Предаването на предавките в момента е най-широко използваният метод на предаване в машинните инструменти. Пример за приложение: механизъм за предаване на шпиндела с висок въртящ момент.

4. предаване на червеевата предавка: червеевата предавка е активният компонент, който предава въртенето си на червеевата предавка. Този метод на предаване може да се задвижва само от червей за завъртане на червеевото колело, в противен случай е невъзможно. Пример за приложение: Ротационен механизъм на хоризонтална фрезова машина работна маса.

5. предаване на резба: Спирална трансмисия, механична трансмисия, която използва включването на винтове и гайки за предаване на мощност и движение. Използва се главно за преобразуване на ротационното движение в линейно движение и въртящ момент в тяга. Пример за приложение: Винтово задвижване, често използвано за резба в превозни средства.

ЕМАР ходещ цех за обработка на струг с ЦПУ

Често използваните трансмисионни двойки за машинни инструменти включват петте вида, които са натрупани за дълъг период от време.С напредъка на технологиите машинните инструменти с ЦПУ започнаха да преследват висока скорост, висока прецизност и висока твърдост, което доведе до редица съвременни трансмисионни двойки.

1. линеен мотор: Това е трансмисионно устройство, което директно преобразува електрическата енергия в механична енергия с линейно движение, без да е необходимо междинен механизъм за преобразуване. Той може да се разглежда като въртящ се мотор, който е нарязан радиално и сплескан в равнина. Някои хоризонтални обработващи центрове вече използват въртящи се работни маси с двигател.

2. Еластично съединяване: Това е относително традиционно, като се използват паралелни или спирални системи за жлебове, за да се адаптират към различни отклонения и точно предават въртящия момент. Еластичните съединители обикновено имат добри показатели и ценови предимства.В много практически приложения на стъпкови и серво системи, еластичните съединители са предпочитан продукт. Интегрираният дизайн позволява на еластичното съединително устройство да предава въртящ момент с нулев клирънс.

3.Електрически шпиндел: Появата на електрическия шпиндел елиминира предаването на макарата и предаването на предавките в основната трансмисионна система на високоскоростните машини с ЦПУ. Шпинделът на машинния инструмент се задвижва директно от вътрешен електрически мотор, който съкращава дължината на основната трансмисионна верига на машинния инструмент до нула, постигайки "нулева трансмисия" на машинния инструмент.

4. механизъм на ролката: разделителят на камерата е механизъм, който постига периодично движение, със значителни характеристики като висока точност на индексиране, гладка работа, голямо предаване на въртящия момент, самозаключване по време на позициониране, компактна структура, малък обем, нисък шум, добра производителност при висока скорост и дълъг експлоатационен живот. Механизъм за подмяна на приложение и работна маса или механизъм за смяна на инструменти.

От горните продукти може да се види, че текущата трансмисионна система има несравнима висока скорост, висока прецизност, ниско триене и по-малък клирънс.

Работна работилница за прецизни технологии на EMAR