Наскоро Китайската академия на науките проведе пресконференция. На срещата бе обявено, че Институтът по оптика и прецизни машини на Китайската академия на науките е разработил 26 вата промишлен фемтосекунден влакнест лазер с най-високата единична импулсна енергия в Китай, разработил серия ултра бързи лазерни екстремни производствени съоръжения, постигнал пробив в "студената обработка" на дупките на въздушния филм в турбинните лопатки на аерогенераторите, запълнил вътрешната празнина и достигнал международното напреднало ниво.
Това несъмнено е значителен пробив! В областта на авиацията двигателите на самолетите винаги са били приветствани като "перлата на короната на съвременната индустрия", а тяхното производствено ниво представлява технологичната, промишлената и отбранителната сила на страната. Лопатките на двигателя са първият ключов компонент на двигателя на въздухоплавателното средство, разположен в най-горещата, сложна и най-тежка среда на двигателя на въздухоплавателното средство.Техният процес на леене директно определя производителността на двигателя на въздухоплавателното средство.

Преди това, поради значителната разлика в технологията за производство на самолетни двигатели между Китай и развитите западни страни, турбинните лопатки на двигателите не са могли да издържат на по-високи температури, което води до сериозна липса на тяга за двигателите. Сега. Появата на ултра бързата лазерна екстремна технология за производство на "студена обработка" значително запълни празнините, засили производителността, живота и надеждността на космическите двигатели.
Според изследователи от изследователския институт използването на ултра бърза лазерна микрофабрична технология за пробиване на дупки на повърхността на остриетата може ефективно да реши проблема с охлаждането на двигателите на самолетите при ултра висока температура (1700 ℃) и условия на ултра високо налягане.Освен това ултра бързата лазерна микрофабрика технология също пробива дефектите на преработен слой, микроракове, рекristализация и др. в традиционния метод на производство на дупки за филм на остриетата.
По-просто казано, тази технология е подобна на лазерната хирургия, извършвана на миопични пациенти, която може да се фокусира върху пространствена площ, по-тънка от косата. Това гарантира, че повърхността на рязане е чиста, няма термична дифузия, няма микропукнатини и не засяга материалите, съседни на засегнатата област по време на обработката. Тази технология се превърна в най-добрия избор за ултра фини и ниски щети в области като космическата и електроника.
Заслужава да се отбележи, че този технологичен пробив е приложим не само за авиокомпаниите от висок клас, но и ще видим прилагането му в бъдещия живот, като например автомобилните двигатели. Според експерти някои от основните показатели на тази технология са достигнали международно напреднало ниво и могат да осигурят цялостни решения за ултра фина и "студена обработка" на много трудни за обработка материали и компоненти.


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



