Mecanizado CNC de engranajes: procesos, control de precisión y aplicaciones industriales

¿Qué Es El Mecanizado De Engranajes? Un engranaje no solo necesita cumplir con los requisitos dimensionales nominales. Un engranaje tiene que llevar una carga sin problemas y operar silenciosamente a velocidad sin causar un desgaste o daño acelerado durante millones de ciclos de carga. El mecanizado de engranajes es un proceso de fabricación de precisión que produce engranajes cortando, refinando y terminando la geometría del diente para garantizar un comportamiento de carga predecible, precisión controlada y confiabilidad de movimiento a largo plazo en sistemas mecánicos.

El mecanizado de engranajes se refiere a un flujo de trabajo accionado por CNC que controla la geometría de los dientes, el comportamiento de transferencia de carga y la precisión del movimiento en múltiples etapas de corte y acabado. No es una sola operación. Es una secuencia de operaciones que dan forma, refinan y corrigen la geometría del diente hasta que el engranaje se realiza según lo previsto en su ensamblaje final.

El proceso de mecanizado de engranajes se utiliza para controlar varios resultados críticos:

Precisión del perfil del diente: determina qué tan uniformemente se comparte la carga en la cara del engranaje

Consistencia de tono y espaciado: afecta directamente a la vibración y el ruido.

Acabado de la superficie: influye en la tasa de desgaste y la generación de calor.

Patrón de contacto: decide si el equipo funciona silenciosamente o se destruye a sí mismo con el tiempo.

El corte de engranajes por sí solo rara vez es suficiente para algo más allá de las aplicaciones de baja resistencia. Puede mecanizar un engranaje en blanco y cortar dientes que cumplan con las dimensiones nominales, pero que aún resulten en ruido excesivo, desgaste desigual o fallas prematuras durante el funcionamiento. Los problemas generalmente no aparecen durante la inspección; aparecen después de horas de funcionamiento.

Desde un punto de vista funcional, el mecanizado de engranajes se trata de controlar cómo se mueve la fuerza a través de las piezas giratorias. Si la geometría del diente está ligeramente desviada, la carga se concentra en lugar de distribuirse. Esto conduce a una concentración de tensión localizada, mayor generación de calor y, con el tiempo, picaduras en la superficie o rotura del diente.

El mecanizado de engranajes CNC es importante porque permite controlar esas variables de forma constante. Un engranaje CNC correctamente mecanizado no solo coincide con un modelo CAD. Repite el mismo comportamiento de contacto de una pieza a otra. La repetibilidad es la línea entre un prototipo experimental y una pieza de equipo en la que realmente se puede confiar en una planta de producción. Producir un solo engranaje funcional es relativamente sencillo; lograr un rendimiento constante en grandes volúmenes de producción es significativamente más desafiante.

Factores clave que afectan al mecanizado de engranajes Precisión La precisión del engranaje no está controlada por una sola máquina u operación. Es el resultado combinado de la intención del diseño, el comportamiento de la máquina y cómo los materiales responden a lo largo del proceso de mecanizado.

Geometría del diente y control del perfil El perfil involuto define cómo los engranajes transmiten carga. Incluso pequeñas desviaciones afectan:

Relación de contacto

Generación de ruido

Concentración de carga

La precisión del mecanizado de engranajes depende de:

Consistencia de la geometría de la herramienta

Precisión de interpolación CNC

Modificación adecuada del perfil (coronación, alivio de puntas)

La intención del diseño importa aquí. Los engranajes diseñados sin tolerancias de fabricación realistas a menudo fuerzan los compromisos posteriores que degradan el rendimiento.

Rigidez de la máquina y capacidad de control CNC El mecanizado de engranajes es muy sensible a la deflexión y al retraso de control.

Influencias clave:

Rigidez del husillo bajo carga de corte

Reacción del eje y estabilidad térmica

Precisión de sincronización entre ejes rotativos y lineales

Un control mediocre de una máquina rígida con puede superar a un CNC de alta gama si la estabilidad del proceso es pobre. Para engranajes de paso fino o endurecidos, incluso la deflexión a nivel de micras aparece en los patrones de contacto con los dientes.

Comportamiento del material e impacto del tratamiento térmico La elección del material afecta a todas las etapas del mecanizado. Los factores incluyen:

Maquinabilidad antes del endurecimiento

Tendencia de distorsión durante el tratamiento térmico

Molienda después del endurecimiento

Por ejemplo:

Los aceros endurecidos por caja requieren una planificación precisa de los márgenes

Los materiales endurecidos limitan la corrección posterior al tratamiento

Los engranajes de pulvimetalurgia se comportan de manera muy diferente al acero forjado

Comprender el comportamiento del material permite a los ingenieros diseñar el proceso, no solo reaccionar ante los defectos.

Clasificación de la calidad de los engranajes Los engranajes se clasifican normalmente según un estándar que especifica requisitos de tolerancia. El estándar más común para la clasificación de engranajes cilíndricos es DIN 3962, donde se miden y clasifican diferentes parámetros de engranajes en una escala de 1 a 12. La clase de calidad de los engranajes generalmente se determina por los requisitos de los componentes y depende del área de aplicación de la rueda dentada.

Otras demandas de buena calidad de equipo incluyen:

Herramientas de alta calidad

Superficies de contacto limpias

Exceso mínimo tanto en la herramienta como en la pieza de trabajo

Sujeción estable

Máquina precisa y estable

Métodos de mecanizado de engranajes El mecanizado de engranajes típicamente se divide en dos categorías principales: métodos de generación y métodos de formación.

Métodos de generación Hobbing: el método más utilizado para mecanizar engranajes en volumen. La placa se acopla continuamente al blanco, produciendo un espaciado suave de los dientes y una buena precisión de paso. Es eficiente y flexible, pero la precisión final depende en gran medida de la rigidez de la máquina y del estado de la placa. El Hobbing solo es posible para engranajes externos. Perfiles de engranajes según DIN 3972-2, rango de módulos 3-10.

Conformación de engranajes: utiliza un cortador alternativo (cortador de piñones) para generar dientes un espacio a la vez. Es más lento que el fresado, pero permite engranajes internos y diseños despejados para los hombros que el fresado no puede manejar. El modelado a menudo se elige para el mecanizado de engranajes personalizado donde la geometría limita otros métodos. El cortador y el engranaje en blanco están conectados por engranajes para que no rueden juntos mientras el cortador corresponde. Este método se utiliza comúnmente para cortar engranajes rectos, engranajes de espina de pescado y engranajes de trinquete.

Método Sunderland (cortador tipo rejilla): utiliza un rastrillo cortador de rejilla con y ángulos de holgura para crear el perfil del diente. Este método es excelente para crear dientes de forma uniforme, y todos los engranajes cortados por el mismo cortador se engranarán correctamente con entre sí. Es versátil y rentable, especialmente para series de producción de volumen medio a alto.

Corte de potencia: un proceso de corte continuo que es varias veces más rápido que el modelado y más flexible que el brochado. El corte de potencia se puede aplicar tanto a engranajes como a splines internos como externos, pero es especialmente productivo para el mecanizado interno. El método funciona especialmente bien en la producción en masa, donde los cortos tiempos de entrega son decisivos. El corte de potencia reemplazará hasta cierto punto al modelado, brochado, laminado estriado y tallado. Se puede aplicar en máquinas dedicadas, máquinas multitarea y centros de mecanizado.

InvoMilling™ (EMAR): un proceso para mecanizar engranajes externos, splines y engranajes cónicos rectos que permite fresar engranajes internos en máquinas estándar. Al cambiar el programa CNC en lugar de cambiar la herramienta, se puede utilizar un juego de herramientas para muchos perfiles de engranajes. Los componentes completos se pueden mecanizar en una sola configuración utilizando máquinas multitarea o un centro de mecanizado de cinco ejes. Rango de módulos: 0,8-100. Para producción de lotes pequeños a medianos. El proceso InvoMilling™ de EMAR puede funcionar en seco sin cortar aceite.

Métodos de corte de formas Fresado de engranajes: utiliza un cortador de formas donde los dientes de un cortador de ranuras en T tienen la forma de un perfil de engranaje. Las ranuras de los engranajes se procesan una a la vez, por lo que es necesaria una mesa de indización de alta precisión. Aunque el procesamiento de cada ranura individualmente da como resultado tiempos de ciclo más largos, el fresado de engranajes puede llegar a áreas que de otro modo serían inaccesibles con debido a interferencias.

Mecanizado de engranajes por fresado: corta cada ranura de diente individualmente con herramientas como fresas. Este método no requiere herramientas de corte de engranajes específicas, lo que permite el uso de herramientas de fresado de uso general, lo que lo hace especialmente adecuado para la creación de prototipos y la producción de lotes pequeños.

Corte de disco: un proceso en el que se corta un espacio de diente a la vez. Los métodos de corte de disco se aplican fácilmente en centros de mecanizado, máquinas multitarea y centros de torneado, lo que permite mecanizar componentes completos en una sola configuración. Los splines típicamente hechos en máquinas talladoras se pueden mecanizar en máquinas internas con existentes. Las ventajas incluyen bajos costos de inversión, altas velocidades de corte, mecanizado en seco y una solución rentable para lotes pequeños y medianos.

Dar forma, cepillar y ranurar - técnicas de corte de formas útiles para la reparación y el mantenimiento. Dar forma fija la pieza de trabajo mientras la herramienta se mueve hacia adelante y hacia atrás. El cepillado fija la herramienta mientras la pieza de trabajo viaja. El ranurado mantiene la pieza de trabajo estacionaria mientras la herramienta se mueve hacia arriba y hacia abajo.

Mecanizado por descarga eléctrica (EDM) - un proceso electromecánico donde el material se elimina aplicando una serie de descargas de corriente entre dos electrodos separados por un líquido de baño dieléctrico. EDM es bueno para cortar geometrías complejas de todos los tamaños y puede lograr tolerancias ajustadas tan pequeñas como milésimas de pulgada.

Métodos de formación (sin corte) Rolling: uno de los procesos de formación de engranajes más antiguos que enrolla en frío o en caliente una pieza de trabajo en blanco a través de dos o tres troqueles. Cuando el ahorro de material es una preocupación crítica, el rodado es una buena opción ya que no hay generación de virutas.

Fundición: el metal fundido se vierte en una cavidad de molde. La fundición en arena se utiliza principalmente para producir piezas en blanco de engranajes. Los engranajes espolón, hélice, racimo y cónico completamente funcionales se fabrican mediante fundición de engranajes.

Metalurgia de polvos: un método de formación de alta precisión que es rentable para engranajes pequeños de espolón, bisel y espiral de alta calidad. Debido a la porosidad, los engranajes más grandes tienen menos resistencia a la fatiga.

Fabricación aditiva (impresión 3D): construye un objeto tridimensional capa por capa a partir de un modelo CAD. Se pueden fabricar engranajes convencionales y no circulares, y se ha convertido en una opción para reparaciones y proyectos mecánicos.

Procesos de refinamiento Afeitado de engranajes: elimina pequeñas cantidades de material para mejorar el perfil y el espaciado de los dientes antes del tratamiento térmico. Rápido y rentable, pero limitado a materiales más blandos.

Bruñido de engranajes: mejora la textura de la superficie y pequeños errores de geometría después del tratamiento térmico. Se usa comúnmente cuando la reducción de ruido es crítica, como en transmisiones automotrices.

Rectificado de engranajes: el método de refinamiento de mayor precisión. Corrige la distorsión del tratamiento térmico y logra tolerancias estrictas en el acabado de perfiles, plomo y superficies. El pulido es más lento y caro, pero inevitable para aplicaciones de engranajes CNC de alta precisión.

Multitarea CNC para engranajes CuttingTraditionally, el mecanizado de engranajes requirió múltiples procesos separados: torneado, fresado y tallado, cada uno realizado en una máquina dedicada. Siempre que cambiaba la forma del engranaje, se necesitaban diferentes fresadoras y cortadoras. Esto significaba cambios frecuentes de configuración y una mayor carga de trabajo para los operadores.

Hoy en día, las máquinas multitarea le permiten completar varios tipos de mecanizado de engranajes en una sola máquina, lo que agiliza el proceso y aumenta la productividad. Con una máquina multitarea, simplemente puede elegir el método de mecanizado que mejor se adapte a sus piezas y producir el engranaje en una sola configuración.

En una máquina multitarea equipada con con un cambiador automático de herramientas (ATC), los cambios de herramientas se pueden realizar automáticamente si las herramientas necesarias están precargadas en el cargador. Al configurar varias cortadoras de encimera de antemano, se pueden mecanizar varios tipos de engranajes en una sola máquina. Para tornos multitarea tipo torreta, también es posible cortar engranajes con un soporte de encimera.

El corte de engranajes en máquinas multitarea no se limita a las máquinas equipadas con ATC. Con un soporte de corte dedicado, también se puede realizar en tornos multitarea tipo torreta.

Opciones de NC para el corte de engranajes: al realizar el corte de engranajes en una máquina multitarea, se necesitan opciones de NC dedicadas para sincronizar los ejes de rotación del husillo y del cortador.

Caja de cambios electrónica: se sincroniza haciendo que el husillo esclavo siga los comentarios del husillo maestro. Garantiza una sincronización de alta precisión, pero no se puede utilizar para el mecanizado de alta velocidad.

Sincronización flexible: envía comandos de sincronización y retroalimentación a los husillos maestro y esclavo desde el NC. Permite el control a altas velocidades de rotación y es ideal para operaciones de corte de marchas.

Las máquinas multitarea de EMAR equiparon con la opción de corte de engranajes vienen con un módulo estándar para generar programas de tallado. Simplemente ingresando especificaciones en un formato de diálogo, el programa NC se crea automáticamente. Si se instala la opción de sincronización flexible, también se incluye un módulo para generar programas de corte de engranajes como característica estándar.

Flujo de trabajo de mecanizado de engranajes CNC El mecanizado de engranajes CNC sigue un flujo definido, pero no es rígido. El orden de las operaciones y las decisiones tomadas en cada paso afectan directamente la precisión, el costo y si el engranaje funciona según lo previsto una vez que está en servicio.

Preparación en blanco: la materia prima se gira para establecer el orificio, las caras y el diámetro exterior. La concentricidad es fundamental aquí. Cualquier escurrimiento entre el orificio y la forma del diente se mostrará más tarde como contacto desigual y ruido.

Generación de dientes primarios: el tallado, el modelado o el brochado se seleccionan en función del tipo de engranaje, el volumen y la geometría. El objetivo es el espaciado repetible de los dientes y un perfil de base consistente.

Tratamiento térmico: si es necesario, generalmente sucede después del corte inicial. El calor mejora la fuerza y la resistencia al desgaste, pero también distorsiona la pieza. Un buen flujo de trabajo para estos márgenes de distorsión con integrados en pasos anteriores.

Refinamiento de los dientes: el afeitado, el bruñido o el pulido corrigen los errores de perfil, mejoran el acabado de la superficie y afinan el patrón de contacto. Aquí es donde los engranajes pasan de ser "dimensionalmente aceptables" a mecánicamente fiables.

Apoyo a las operaciones CNC: los bujes de fresado, perforación o acabado se secuencian cuidadosamente alrededor del trabajo dental. Las características que afectan la fijación o la alineación suelen completarse antes del acabado final del diente para evitar la introducción de nuevos escurrimientos.

Inspección y verificación: el perfil de los dientes, el plomo, el tono y el escurrimiento se comprueban según las especificaciones, a menudo utilizando equipos de medición de engranajes en lugar de metrología de uso general.

Un flujo de trabajo de mecanizado de engranajes CNC bien diseñado no se trata de dar más pasos. Se trata de dar los pasos correctos en el orden correcto, por lo que la precisión se controla gradualmente en lugar de forzarse al final.

Aplicaciones industriales del mecanizado de engranajes CNCMaquinaria industrial y sistemas de transmisión de potencia El equipo industrial exige algunas de las mayores exigencias en la precisión del engranaje debido a la operación continua y los ciclos de alta carga.

Aplicaciones comunes:

Cajas de engranajes para transportadores, trituradoras, mezcladoras y extrusoras

Reductores de velocidad en líneas de fabricación

Bombas y compresores de alta resistencia

Requisitos funcionales que impulsan el Mecanizado cnc:

Alta capacidad de carga con contacto dental uniforme

Precisión de tono constante para evitar vibraciones.

Modificaciones controladas de plomo y perfil para manejar la desalineación del eje

En estos sistemas, los engranajes a menudo funcionan durante miles de horas sin apagarse. Los engranajes mecanizados con CNC permiten a los ingenieros introducir intencionalmente correcciones de coronación, alivio de puntas y cables que compensan las condiciones reales de funcionamiento.

Automoción y control de movimiento ComponentsAutomotive y aplicaciones de control de movimiento requieren un equilibrio de precisión, eficiencia y reducción de ruido, a menudo a volúmenes de producción muy altos.

Los componentes típicos incluyen:

Transmisión y engranajes diferenciales

Engranajes del sistema de dirección

Engranajes de servoaccionamiento y actuador

Controladores funcionales clave:

Bajo nivel de ruido, vibración y dureza (NVH)

Alta precisión posicional y repetibilidad

Control estricto del retroceso para una respuesta suave

En los sistemas de control de movimiento, incluso los errores de perfil menores se traducen directamente en errores de posicionamiento, caza o resonancia. En las transmisiones de automoción, el mecanizado de precisión afecta directamente a la calidad percibida por el cliente: el lloriqueo y la vibración de los engranajes a menudo se remontan a micrones de desviación geométrica.

Los engranajes de campo aeroespaciales en motores aéreos y mecanismos de transmisión de naves espaciales tienen requisitos extremadamente altos de precisión y diseño liviano. El mecanizado de engranajes CNC puede lograr una precisión de mecanizado a nivel de micras al tiempo que satisface las necesidades de procesamiento de materiales de alta resistencia.

Nuevos equipos de energía Los engranajes de campo en los generadores de energía eólica y los motores de accionamiento de vehículos de nueva energía deben adaptarse a la operación de alta velocidad y bajo consumo de energía. La tecnología de mecanizado CNC puede optimizar el proceso de mecanizado de la superficie del diente y reducir la pérdida de energía.

Instrumentos de precisión y robótica Los microengranajes en robots industriales y los instrumentos de precisión tienen requisitos estrictos de precisión dimensional y estabilidad de transmisión. El mecanizado de engranajes CNC puede controlar con precisión los errores del perfil de los dientes, lo que garantiza una precisión de transmisión y posicionamiento precisos. En los instrumentos de precisión médica, los engranajes de transmisión de núcleo para máquinas de ensamblaje de nebulizadores confían en la tecnología de mecanizado de engranajes CNC para garantizar un ensamblaje estable y preciso.

Engranajes personalizados para prototipos y bajo volumen ProductionPrototyping, I + D y maquinaria especializada con frecuencia requieren engranajes únicos o de bajo volumen con geometría no estándar.

Casos de uso típicos:

Transmisiones de prototipo y cajas de cambios

Engranajes de repuesto para equipos heredados

Robótica especializada o plataformas de prueba

Por qué el mecanizado CNC es esencial aquí:

Flexibilidad en geometría de engranajes sin herramientas dedicadas

Ciclos de iteración rápidos durante la validación del diseño

Capacidad para mecanizar perfiles complejos o no estándar

El fresado CNC multieje y el corte de potencia permiten producir engranajes funcionales sin el costo y el tiempo de espera de las placas o cortadores de forma.

Para proyectos de prototipos y engranajes de bajo volumen, el mayor riesgo no es el costo, sino descubrir problemas funcionales demasiado tarde. EMAR admite mecanizado de engranajes CNC personalizado junto con fresado y torneado de alta precisión, ayudando a los ingenieros a validar el ajuste, la función y la fabricación antes de escalar la producción. Póngase en contacto con EMAR en + 86 18664342076 o sales8@sjt-ic.com para obtener asistencia.

Cuando el mecanizado de engranajes CNC no es la mejor opción El mecanizado de engranajes CNC es potente, pero no es universal. Saber cuándo no usarlo es tan importante como saber cuándo es esencial.

Engranajes de productos básicos de alto volumenPara engranajes producidos en volúmenes muy altos con geometría estandarizada, el mecanizado CNC suele ser la elección económica equivocada.

Ejemplos típicos:

Engranajes de electrodomésticos

Trenes de engranajes de productos de consumo

Engranajes auxiliares automotrices estándar

Por qué CNC se queda corto aquí:

El tiempo de ciclo por pieza es demasiado lento en comparación con los procesos dedicados

La amortización de herramientas favorece a máquinas especializadas como líneas de tallado o moldeo

La geometría es fija, por lo que la flexibilidad no ofrece ninguna ventaja.

En estos casos, las máquinas talladoras de engranajes dedicadas, las automáticas multihusillo o el moldeo por inyección ofrecen un costo mucho menor por unidad.

Aplicaciones de tolerancia suelta o sin carga No todos los engranajes necesitan control a nivel de micras. Cuando las cargas son bajas y la precisión del movimiento no es crítica, la precisión CNC puede ser innecesaria.

Escenarios comunes:

Mecanismos de sincronización de trabajo ligero

Sistemas de ajuste manual

Componentes decorativos o de indización

Por qué CNC puede ser exagerado:

La precisión del perfil dental no afecta la función

El ruido y la eficiencia no son métricas de rendimiento críticas

Los métodos de corte simples ya cumplen con los requisitos

Métodos alternativos de fabricación Dependiendo de los requisitos de volumen, material y rendimiento, varias alternativas pueden ser más apropiadas:

Corte de engranajes para engranajes estándar de gran volumen

Forma de engranajes para engranajes internos o diseños con restricción de hombros

Metalurgia de polvos para engranajes de carga media y gran volumen

Forja seguida de acabado para aplicaciones de alta resistencia

Moldura de plástico para sistemas sensibles al ruido de baja carga

Cada método cambia la flexibilidad por la eficiencia. El mecanizado de engranajes CNC es más fuerte cuando la geometría varía, las tolerancias importan o los volúmenes son bajos o medianos.

El mecanizado de engranajes es un proceso de control de precisión de múltiples etapas que se extiende más allá del corte de dientes para incluir refinamiento, acabado e inspección.

Pequeñas desviaciones en la geometría del diente se acumulan con el tiempo, lo que lleva a un aumento del ruido, la generación de calor y el desgaste acelerado en el servicio.

El tratamiento térmico mejora la resistencia y durabilidad del engranaje, pero introduce una distorsión que debe preverse y corregirse durante el mecanizado.

El rendimiento funcional final se determina principalmente por procesos de refinamiento como el bruñido o la molienda, no solo por operaciones de corte.

El mecanizado de engranajes CNC es particularmente efectivo para volúmenes de producción bajos a medianos y aplicaciones de engranajes personalizados donde la flexibilidad y la precisión son críticas.

Las máquinas multitarea permiten realizar múltiples operaciones de mecanizado de engranajes (torneado, fresado, biselado, fresado) en una sola configuración, mejorando la productividad.

Power skiving e InvoMilling™ (EMAR) son tecnologías emergentes que ofrecen flexibilidad y eficiencia tanto para engranajes internos como externos.

¿Cuál es la diferencia entre el mecanizado de engranajes y el corte de engranajes? El corte de engranajes es una parte del mecanizado de engranajes. El corte se refiere específicamente al proceso de generación de dientes de engranaje, mientras que el mecanizado de engranajes incluye todo el flujo de trabajo: preparación en blanco, generación de dientes, refinamiento, acabado e inspección. El mecanizado de engranajes se trata de lograr un rendimiento funcional, no solo de formar dientes.

¿Qué proceso CNC es mejor para mecanizar engranajes? No hay un solo proceso "mejor". La elección depende del tipo de engranaje, la clase de precisión y el volumen de producción. El tallado es eficiente para engranajes externos, el modelado funciona bien para engranajes internos y el fresado CNC multieje es común para prototipos y mecanizado de engranajes personalizados. El mejor proceso es el que cumple con los requisitos de tolerancia y superficie con corrección mínima aguas abajo.

¿Qué tolerancias puede lograr el mecanizado de engranajes CNC? Con la capacidad adecuada de la máquina y el control del proceso, el mecanizado de engranajes CNC puede lograr ISO de grado 6 a 8 directamente desde el corte y grados más ajustados cuando se sigue de molienda o bruñido. Los resultados reales dependen del material, el tratamiento térmico y la estrategia de inspección.

¿Cuándo se requiere el rectificado de engranajes después del corte? El rectificado de engranajes generalmente se requiere cuando existen límites de ruido o vibración ajustados, la operación de alta velocidad amplifica los errores de perfil o se debe corregir la distorsión del tratamiento térmico.

¿Se pueden mecanizar CNC engranajes personalizados en volúmenes bajos? Sí, y aquí es donde brilla el mecanizado de engranajes CNC. Los prototipos, los engranajes de repuesto y las pequeñas tiradas de producción se benefician de la flexibilidad de CNC, las herramientas mínimas y la iteración rápida. Para engranajes personalizados de bajo volumen, el mecanizado CNC suele ser la opción más práctica y económica.

¿Qué es el corte de potencia? El corte de potencia es un proceso de corte continuo que es varias veces más rápido que el modelado y más flexible que el brochado. Se puede aplicar tanto a engranajes y splines internos como externos, y es especialmente productivo para el mecanizado interno. Funciona bien en la producción en masa y se puede aplicar en máquinas dedicadas, máquinas multitarea y centros de mecanizado.

¿Qué es InvoMilling™ de EMAR? InvoMilling™ es un proceso para mecanizar engranajes externos, splines y engranajes cónicos rectos que permite fresar engranajes internos en máquinas estándar. Al cambiar el programa CNC en lugar de la herramienta, se puede utilizar un juego de herramientas para muchos perfiles de engranajes. Funciona en seco sin cortar aceite y es adecuado para el rango de módulos de 0,8 a 100, producción de lotes pequeños a medianos.

EMAR - Soluciones de mecanizado de engranajes CNC de precisión

Para consultas sobre mecanizado de engranajes personalizados, prototipos o series de producción, póngase en contacto con:

Teléfono: + 86 18664342076

Correo electrónico: sales8@sjt-ic.com

EMAR admite el mecanizado de engranajes CNC personalizado junto con el fresado y el torneado de alta precisión, lo que ayuda a los ingenieros a validar el ajuste, la función y la fabricación antes de escalar la producción.