¿¿ cuál es la causa general del fallo de la bomba de aceite del automóvil?

Si se pierde la presión del aceite, se encienden las luces de alarma y seguir conduciendo puede causar daños fatales al motor.

Regulación de la presión del aceite

La bomba de aceite se clasifica por la cantidad estable de descarga de la bomba, lo que significa que la presión máxima debe ser limitada por la válvula de reducción de presión. Si no se utiliza una válvula de reducción de presión, la presión del sistema aumentará a niveles peligrosos, lo que puede dañar el motor.

La válvula de reducción de presión de aceite consta de una válvula o bola y un resorte espiral. El aceite se introduce en el filtro de aceite después de ser inhalado por el filtro. Cuando la presión de suministro de combustible aumenta con el régimen del motor, la válvula de reducción de presión se abre. En este momento, el aceite entra en el lado de entrada por derivación desde el lado de salida para mantener la presión prescrita. Debido a que el valor de rigidez del resorte utilizado en la válvula de reducción de presión es muy preciso, se puede garantizar la presión máxima de la bomba de aceite. Si la rigidez del resorte aumenta, la presión del aceite aumentará. Pero la descarga de aceite de la bomba no aumentará.

Además, hay los siguientes factores que afectan la presión del aceite del motor:

1. la velocidad de la bomba de aceite, la presión del aceite aumenta con la aceleración de la velocidad;

2. la viscosidad del aceite, cuanto mayor sea la viscosidad del aceite, mayor será la presión del aceite;

3. la brecha de aceite, la brecha del rodamiento impedirá que la bomba de aceite aumente la presión. Cuando los rodamientos se desgastan, es difícil formar una presión adecuada.