Den grunnleggende funksjonen er å kjøre kjøleskapet for å dissipere varmen fra motoren, og i cylinderblokken av bilmotoren er det en vannkanal for å sirkulere kaldt vann, som er koblet til radiatoren (vanligvis kjent som vanntanken) plassert foran bilen gjennom et vannrør, som danner et stort vannsirkulasjonssystem. Det er også en termostat ved siden av vannpumpen. Når bilen startes, er den ikke skrudd, så kjøleskapet ikke går gjennom vanntanken, men bare sirkulerer inn i motoren (vanligvis kjent som en liten sirkulasjon). Når motoren når 80 grader eller ovenfor, slås den på, og varmt vann i motoren pumpes inn i vanntanken. Den kalde luften blåser gjennom vanntanken når bilen beveger seg framover, og slik fungerer det.


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



