I. สาเหตุของความล้มเหลวของมือล้อ:
1. สวิตช์เลือกเพลา Handwheel ติดต่อไม่ดี
2. สวิตช์เลือกการขยายตัวของล้อเลื่อนมือมีการติดต่อไม่ดี
3. ความเสียหายของแผ่นดิสก์ที่เกิดจากแรงกระตุ้นของล้อมือ
4. สายเชื่อมต่อล้อเลื่อนหัก
มาตรการตอบโต้:
1. เข้าสู่ระบบการวินิจฉัยและสังเกตการเลือกสวิตช์แกนสอดคล้องกับสถานการณ์การติดต่อ (สายเชื่อมต่ออยู่ในสภาพดี) เช่นการเปลี่ยนความเสียหาย
สวิตช์สามารถแก้ไขได้
2. เข้าสู่ระบบการวินิจฉัยและสังเกตสถานการณ์การติดต่อที่สอดคล้องกับสวิทช์ขยาย (สายเชื่อมต่ออยู่ในสภาพดี) เช่นการเปลี่ยนความเสียหาย
สวิตช์สามารถแก้ไขได้
3. ถอดแผ่นดิสก์พัลส์ออกเพื่อวัดว่าแหล่งจ่ายไฟเป็นปกติหรือไม่ค่าความต้านทานระหว่าง + A และ B เป็นปกติ เช่น ความเสียหาย
การเปลี่ยน
4. เข้าสู่ระบบการวินิจฉัยและสังเกตสถานการณ์การติดต่อที่สอดคล้องกันของสวิตช์แต่ละตัววัดอีกครั้งสวิตช์เลือกแกน, สวิตช์คูณ, ชีพจร
สายเชื่อมต่อระหว่างแผ่นเจาะแต่ละหน้าสัมผัสและขั้วต่อของระบบขาเข้าที่สอดคล้องกันระหว่างจุดเปิดและปิดเช่นหักเปลี่ยนก็โอเค

ครั้งที่สอง สาเหตุของความล้มเหลวของแกน XYZ และกล่องแกนหลัก:
1. แกน Y Z ยามเสียรูปและเสียหาย
2. ความเสียหายของแบริ่งไดรฟ์แกน Y Z
3. พารามิเตอร์เสื้อผ้าไม่ตรงกับลักษณะทางกล
4. การเปลี่ยนรูปของการเชื่อมต่อมอเตอร์เสื้อผ้าและหัวก้านไหมแกนที่แตกต่างกัน
5. คู่มือคู่มือขึ้นและลงของค้อนหนักในคอลัมน์หลวมและเบี่ยงเบน
6. คอลัมน์โซ่ค้อนน้ำหนักและล้อคู่มือการสึกหรอและการสั่นสะเทือน
7. เพลาล้อไม่ขนานกับล้อปลายมอเตอร์
8. สายพานแกนหมุนได้รับความเสียหายการเปลี่ยนรูป
มาตรการตอบโต้:
1. โล่โลหะแผ่นยัง
2. ตรวจสอบหลักเพลาแบริ่งตำแหน่งเชิงลบตัดสินความเสียหายแบริ่งที่ปลายนั้นแทนที่ได้
3. ปรับพารามิเตอร์เซอร์โวให้ตรงกับกลไก (กำไรเซอร์โว, การปราบปรามเรโซแนนซ์, ความเฉื่อยของโหลด)
4. แก้ไขตำแหน่งตัวเชื่อมต่อใหม่หรือเปลี่ยนการเชื่อมต่อ
5. แก้ไขคู่มือการหล่อลื่นเนย
6. ตรวจสอบการสึกหรอของโซ่และล้อคู่มือแก้ไขความสมดุลของค้อนหนักการหล่อลื่นเนยบน
7. แก้ไขขนานระหว่างล้อสองสายพานการแก้ไขสมดุลแบบไดนามิก
8. การตรวจจับสภาพการเปลี่ยนรูปของสายพานความเสียหายและการเปลี่ยนอย่างจริงจังทำความสะอาดสายพานและปรับความหนาแน่นของสายพาน
III. คู่มือปั๊มน้ำมัน, สาเหตุของปั๊มน้ำมันตัดล้มเหลว:
1. ระดับน้ำมันของปั้มน้ำมันคู่มือไม่เพียงพอ
2. คู่มือปั๊มน้ำมันวาล์วน้ำมันได้รับความเสียหาย
3. วงจรน้ำมันเครื่องเสียหาย
4. คู่มือปั๊มน้ำมันปั๊มหัวใจกรองสุทธิบล็อก
5. ลูกค้าซื้อน้ำมันคู่มือที่มีคุณภาพเกินมาตรฐาน
6. การตั้งค่าเวลาในการตีน้ำมันของปั๊มน้ำมันคู่มือไม่ถูกต้อง
7. ตัดปั๊มน้ำมันเกินพิกัดภายในกล่องเบรกเกอร์กระโดดออก
8. การรั่วไหลของอากาศสำหรับข้อต่อของปั๊มน้ำมันตัด
9. ตัดวาล์วทางเดียวของปั๊มน้ำมันเสียหาย
10. ตัดขดลวดมอเตอร์ของปั๊มน้ำมันลัดวงจร
11. ตัดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันย้อนกลับ
มาตรการตอบโต้:
1. ฉีดน้ำมันรางก็โอเค
2. ตรวจสอบวาล์วแรงดันน้ำมันว่ามีความดันไม่เพียงพอเช่นการเปลี่ยนความเสียหาย
3. ตรวจสอบว่าเส้นทางน้ำมันของเพลาแต่ละแกนของเครื่องมือเครื่องนั้นโปร่งใสหักและปล่อยน้ำมันได้รับความเสียหายหรือไม่ เช่นการทดแทนความเสียหาย
4. ทำความสะอาดหน้าจอกรองปั๊มน้ำมัน
5. เปลี่ยนน้ำมันรางที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของปั๊มน้ำมัน
6. เวลาในการตีน้ำมันที่ถูกต้องจากการตั้งค่าใหม่
7. ลัดวงจรจากการรีเซ็ตใหม่หลังจากตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมันรางยังคงอยู่หรือไม่
8. มองหาข้อต่อการรั่วไหลของอากาศหลังจากที่มีการเชื่อมต่อใหม่
9. ตรวจสอบว่าวาล์วทางเดียวถูกปิดกั้นและเสียหายเช่นการเปลี่ยนความเสียหาย
10. ตรวจสอบขดลวดมอเตอร์เปลี่ยนมอเตอร์ปั๊มน้ำมันตัด
11. แก้ไขทิศทางมอเตอร์ของปั๊มน้ำมันตัด OK
IV สาเหตุของความล้มเหลวในการประมวลผล:
1. การชดเชยช่องว่างย้อนกลับของแกน XYZ ไม่ถูกต้อง
2. XYZ คลายตัวแทรกหลัก
3. แบริ่ง XYZ ได้รับความเสียหาย
4 ตัวเครื่อง การเบี่ยงเบนความแม่นยำทางเรขาคณิตเชิงกล
5. แกนหมุนตามแนวแกนและแนวรัศมี
6. การปรับพารามิเตอร์เซอร์โวของระบบและพารามิเตอร์การประมวลผลที่ไม่เหมาะสม
7. การเขียนโปรแกรมของลูกค้าผิดพลาด
8. แกนไหมแกน XYZ, การสึกหรอของแม่ผ้าไหม
มาตรการตอบโต้:
1. ไดอัลมิเตอร์แก้ไขช่องว่างย้อนกลับที่ถูกต้อง
2. ปรับสถานการณ์การหลวมของแทรกหลักแต่ละแกนและสังเกตสถานการณ์การโหลดของระบบเพื่อปรับสภาพที่ดีที่สุด
3. ตรวจจับสภาพแบริ่งเช่นการเปลี่ยนความเสียหาย
4. ไม้บรรทัดมุมหินอ่อน, เครื่องมือวัดคลับตรวจสอบความแม่นยำทางเรขาคณิตของแต่ละรายการเช่นการแก้ไขความเบี่ยงเบน
5. ซ่อมแซมความแม่นยำของรูด้านในของแกนหมุนแบริ่งแกนหมุนวิ่งกวาดล้างเช่นไม่สามารถซ่อมแซมเปลี่ยน
6. ปรับแหวนตำแหน่งเซอร์โว, แหวนความเร็ว, อัตราส่วนความเฉื่อยของโหลด, ค่าสัมประสิทธิ์ความแม่นยำในการประมวลผล, การเพิ่มและลดค่าคงที่ของเวลา
7. การเพิ่มประสิทธิภาพปรับกระบวนการเขียนโปรแกรม
8. การชดเชยช่องว่างระหว่างแท่งไหมด้วยความช่วยเหลือของเลเซอร์ interferometer
V. สาเหตุของความล้มเหลวของมีดหลวม:
1. ความเสียหายของวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ามีดหลวม
2. กระบอกสูบแกนหมุนเสียหาย
3. ความเสียหายของแผ่นสปริงเพลาหลัก
4. ความเสียหายของกรงเล็บดึงแกนหมุน
5. แหล่งอากาศของลูกค้าไม่เพียงพอ
6. ปุ่มมีดหลวมสัมผัสไม่ดี
7. สายหัก
8. ถ้วยน้ำมันกระบอกมีดขาดน้ำมัน
9. ด้ามจับของลูกค้าลาตินไม่ตรงตามข้อกำหนด
มาตรการตอบโต้:
1. ตรวจจับการทำงานของโซลินอยด์วาล์วเช่นการเปลี่ยนความเสียหาย
2. ตรวจพบการกระทำของกระบอกสูบตีเปลี่ยนความเสียหาย
3. ตรวจสอบระดับความเสียหายของใบสปริงและเปลี่ยนใบสปริง
4. ตรวจสอบว่ากรงเล็บดึงแกนหมุนอยู่ในสภาพดีเสียหายหรือสึกหรอ
5. ปุ่มตรวจจับระดับความเสียหายการเปลี่ยนความเสียหาย
6. ตรวจสอบว่าสายแตกหรือไม่
7. เติมน้ำมันลงในถ้วยน้ำมันสำหรับกระบอกสูบ
8. การติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐานละติน
VI. เครื่องมือเครื่องไม่สามารถกลับไปที่จุดศูนย์ด้วยเหตุผล:
1. หน้าสัมผัสของสวิทช์ต้นทางติดอยู่ไม่สามารถทำงานได้
2. หยุดต้นทางไม่สามารถกดสวิตช์ต้นทางไปยังตำแหน่งสวิทช์การกระทำ
3. น้ำที่ไหลเข้าสวิทช์ต้นทางทำให้หน้าสัมผัสของสวิทช์ดิบไม่ดี
4. สายสวิตช์ต้นทางถูกตัดออกหรือแหล่งสัญญาณอินพุตล้มเหลว
5. จุดป้อนข้อมูล PLC ถูกเผา
มาตรการตอบโต้:
1. ทำความสะอาดส่วนที่ติดอยู่เพื่อให้ส่วนที่เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นหรือเปลี่ยนสวิตช์การเดินทาง
2. ปรับตำแหน่งการติดตั้งของสวิตช์การเดินทางเพื่อให้หน้าสัมผัสของสวิตช์จุดศูนย์สามารถกดได้อย่างราบรื่นโดยตัวหยุดไปยังตำแหน่งสวิทช์การกระทำ
3. เปลี่ยนสวิตช์การเดินทางและมาตรการกันน้ำที่ดี
4. ตรวจสอบว่าสายสวิตช์มีไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่มีแหล่งสัญญาณ (+ 24V DC power)
5. เปลี่ยนจุดป้อนข้อมูลบนบอร์ด I / O ตั้งค่าพารามิเตอร์ได้ดีและแก้ไขโปรแกรม PLC
เจ็ด เครื่องเตือนภัยขีด จำกัด แข็งบวกและลบจะไม่ปรากฏภายใต้สถานการณ์ปกติการใช้งานเครื่องก่อนที่จะไม่กลับไปที่ศูนย์อาจปรากฏขึ้นเนื่องจากไม่กลับไปที่ศูนย์ระบบ
ไม่มีระบบพิกัดเชิงกลคงที่ แต่ตำแหน่งโดยพลการและข้อ จำกัด ที่อ่อนนุ่มไม่ถูกต้องดังนั้นต้องกลับไปที่จุดศูนย์ก่อนใช้งานเครื่อง
เหตุผล:
1. หน้าสัมผัสของสวิทช์การเดินทางถูกกดและติดอยู่ (มากกว่าจังหวะ)
2. สวิตช์การเดินทางเสียหาย
3. วงจรสวิทช์การเดินทางปรากฏวงจรลัดวงจรและไม่มีแหล่งสัญญาณ
4. หยุดขีด จำกัด ไม่สามารถกดหน้าสัมผัสสวิตช์ไปยังตำแหน่งการกระทำ
5. จุดป้อนข้อมูล PLC ถูกเผา
มาตรการตอบโต้:
1. ใช้มือหรือล้อเลื่อนออกจากตำแหน่งที่ปลอดภัยหรือทำความสะอาดหน้าสัมผัสของสวิทช์
2. เปลี่ยนสวิตช์การเดินทาง
3. ตรวจสอบว่าสายสวิทช์การเดินทางมีไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ลัดวงจรมีการประมวลผลใหม่ ตรวจสอบแหล่งที่มาของสัญญาณ (+ 24V DC แหล่งจ่ายไฟ)
4. ปรับตำแหน่งการติดตั้งสวิตช์เดินทางเพื่อให้สามารถกดสวิตช์ไปยังตำแหน่งการทำงานได้ตามปกติ
5. เปลี่ยนจุดป้อนข้อมูลบนบอร์ด I / O และทำการตั้งค่าพารามิเตอร์ให้ดีแก้ไขโปรแกรม PLC
VIII สาเหตุของความล้มเหลวในการเปลี่ยนเครื่องมือ:
1. ความดันอากาศไม่เพียงพอ
2. ปุ่มมีดหลวมสัมผัสไม่ดีหรือสายตัด
3. ปุ่มมีดหลวม PLC ป้อนที่อยู่จุดเผาไหม้หรือไม่มีแหล่งสัญญาณ (+ 24V )
4. หลวมมีดถ่ายทอดไม่ทำงาน
5. ความเสียหายของวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ามีดหลวม
6. ปริมาณการตีมีดไม่เพียงพอ
7. ถ้วยน้ำมันของถังตีน้ำมันขาดน้ำมัน
8. ความล้มเหลวของกระบอกสูบมีด
มาตรการตอบโต้:
1. ตรวจสอบความดันอากาศ ความดันอากาศที่จะถึง 6 กิโลกรัมบวกหรือลบ 1 กิโลกรัมก็โอเค
2. เปลี่ยนสวิตช์หรือตรวจสอบสาย
3. เปลี่ยนพอร์ตอินพุต PLC บนบอร์ด I / O หรือตรวจสอบแหล่งสัญญาณอินพุต PLC ปรับเปลี่ยนโปรแกรม PLC
4. ตรวจสอบสัญญาณเอาต์พุต PLC มี / ไม่มีพอร์ตเอาต์พุต PLC มีการเผาไหม้หรือไม่แก้ไขโปรแกรม PLC
5. ขดลวดโซลินอยด์วาล์วถูกเผาเพื่อเปลี่ยนวาล์วขดลวดโซลินอยด์วาล์วมีการรั่วไหลของอากาศและลูกสูบไม่ทำงานแล้วเปลี่ยนตัววาล์ว
6. ปรับปริมาณการตีให้เป็นมีดหลวม ๆ ได้อย่างราบรื่น
7. เพิ่มน้ำมันไฮดรอลิกในถ้วยน้ำมันกระบอกตี
8. สกรูด้านในของถังไขควงหลวมและการรั่วไหลของอากาศจากนั้นสกรูจะถูกขันให้แน่นและเปลี่ยนแหวนปิดผนึกในบล็อกกระบอกสูบ
เปลี่ยนกระบอกตีหากไม่สามารถแก้ไขได้
เก้าสาเหตุของความผิดปกติของเสียงในขณะที่สามแกนทำงาน:
1. แบริ่งล้มเหลว
2. บัสบาร์สายไหมไม่สมดุลกับราง
3. รางมีรอยขีดข่วนอย่างรุนแรงเนื่องจากการสึกหรออย่างรุนแรงของแผ่นสวม
4. กำไรของเซอร์โวมอเตอร์ไม่ตรงกัน
มาตรการตอบโต้:
1. เปลี่ยนแบริ่ง
2. แก้ไขแถบสายไหม
3. ติดแผ่นสึกหรออีกครั้งเพื่อรักษาใหม่เมื่อรอยขีดข่วนของรางรถไฟรุนแรงเกินไป
4. ปรับพารามิเตอร์กำไรของเซอร์โวเพื่อให้สามารถจับคู่กับเครื่องจักร
X. สาเหตุของความล้มเหลวในการหล่อลื่น:
1. การขาดน้ำมันในถังน้ำมันของปั๊มหล่อลื่น
2 ปั๊มหล่อลื่นตีเวลาสั้นเกินไป
3. กลไกการปลดปล่อยแรงดันของปั๊มหล่อลื่นปล่อยแรงดันเร็วเกินไป
4. มีการรั่วไหลของน้ำมันในท่อน้ำมัน
5. วาล์วทางเดียวในวงจรน้ำมันไม่ทำงาน
6. มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเสียหาย
7. วงจรควบคุมปั๊มหล่อลื่นเสียหาย
มาตรการตอบโต้:
1 เพิ่มน้ำมันหล่อลื่นไปยังตำแหน่งเส้นบน
2. ปรับเวลาการตีน้ำมัน 32 นาทีการตีน้ำมัน 16 วินาที
3. หากสามารถปรับความเร็วในการขนถ่ายที่ปรับได้และไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้
4. ตรวจสอบอินเทอร์เฟซวงจรน้ำมันของท่อและจัดการกับมัน
5. เปลี่ยนวาล์วทางเดียว
6. เปลี่ยนปั๊มหล่อลื่น
7. เปลี่ยนแผงวงจรควบคุม
8. ถ้าในกรณีฉุกเฉินบังคับให้ M64S เป็น 1A ในการวินิจฉัย I / F หลังจาก E60 เป็น 32 เครื่องสามารถทำงานได้ชั่วคราว
สิบเอ็ดโปรแกรมไม่สามารถถ่ายโอนได้ปรากฏ P460, P461, P462 มาตรการตอบโต้การเตือนภัย:
1. ตรวจสอบสายส่งว่ามีการแตกหักบัดกรีจุดและปลั๊กมีหรือไม่มีการเสียบที่ดี
2. พารามิเตอร์ด้านซอฟต์แวร์การส่งผ่านคอมพิวเตอร์ควรสอดคล้องกับด้านเครื่อง
3. เปลี่ยนคอมพิวเตอร์เพื่อทดลองโอน
4. พื้นดินมีเสถียรภาพหรือไม่
สิบสอง สาเหตุของปัญหานิตยสารเครื่องมือ:
1. หยุดกะทันหันในระหว่างการเปลี่ยนเครื่องมือไม่สามารถเปลี่ยนเครื่องมือต่อไปได้
2. นิตยสารประเภทหมวกไม่สามารถออกมาได้
3. ไม่สามารถคลายมีดในระหว่างการเปลี่ยนเครื่องมือ
4. ดิสก์ไม่สามารถหมุนได้
5. ความแตกต่างของเวลาการหมุนแบบย้อนกลับอย่างฉับพลันของใบมีดมีดครึ่งตำแหน่ง
6. เมื่อเปลี่ยนเครื่องมือจะมีการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดของมีดหลวมและมีดแน่น
7. เสียงด้านข้างของแกนหมุนจะดังเมื่อคืนมีดในระหว่างการเปลี่ยน
8. หลังจากเปลี่ยนแกนหมุนไม่สามารถโหลดมีดได้ (มีดหลวมผิดปกติ)
มาตรการตอบโต้:
1. ความดันอากาศเพียงพอหรือไม่ (6 กิโลกรัม)
2. ตรวจสอบว่าสัญญาณย้อนกลับของนิตยสารเครื่องมืออยู่ในสถานที่หรือไม่นิตยสารเครื่องมือเข้าและออกจากสายโซลินอยด์วาล์วและ PLC มีเอาต์พุตหรือไม่
3. การปรับปริมาณการตีไม่ว่าน้ำจะสะสมในบล็อกกระบอกสูบ
4. เมื่อดิสก์มีดออกมาหมุนหลังสายไฟมอเตอร์ของนิตยสารเครื่องมือมีหรือไม่มีการตัดวงจรการติดต่อรีเลย์มีความเสียหายหรือไม่และปรากฏการณ์อื่น ๆ
5. กลไกเบรคมอเตอร์ของนิตยสารเครื่องมือหลวมและไม่สามารถเบรคได้ตามปกติ
6. ตรวจสอบความดันอากาศกระบอกสูบมีการกระทำที่สมบูรณ์ (มีน้ำสะสมหรือไม่) สวิตช์มีดหลวมถูกกดลงในสถานที่ แต่ไม่สามารถกดได้มากเกินไป (ขึ้นอยู่กับว่ามีสัญญาณเข้า)
7. ปรับปริมาณการตี
8. แก้ไขโปรแกรมเปลี่ยนเครื่องมือ (โปรแกรมมาโคร O9999)
สิบสาม. เครื่องมือเครื่องไม่สามารถเปิดเครื่องด้วยเหตุผล:
1. สวิตช์จ่ายไฟทั้งหมด 3 เฟสติดต่อไม่ดีหรือสวิตช์เสียหาย
2. แผงควบคุมไม่สามารถเปิดเครื่องได้
มาตรการตอบโต้:
1. เปลี่ยนสวิตช์จ่ายไฟทั้งหมด
2. การตรวจสอบ
A. แหล่งจ่ายไฟสลับมีแรงดันไฟฟ้าหรือไม่ (+ 24V )
B. การติดต่อที่ไม่ดีของสวิทช์ไฟฟ้าบนระบบสวิตช์ตัดไฟ
C. ติดต่อรีเลย์ไม่ดีในระบบและไม่สามารถล็อคตัวเองได้
D. ตัดวงจร
E. การติดต่อ AC บนไดรฟ์รีเลย์ไฟฟ้าขัดข้องในระบบ
F. เบรกเกอร์มีหรือไม่มีสะดุด
G. ไม่ว่าระบบทำงานอย่างถูกต้องเพื่อเตรียมความพร้อมหรือไดรเวอร์แกน Z มีความเสียหายหรือไม่มีสัญญาณไฟฟ้าอัตโนมัติขึ้น
XI ปั๊มน้ำหล่อเย็นล้มเหลว 1. ตรวจสอบว่าปั๊มมีการเผาไหม้หรือไม่
2. มีหรือไม่มีลำดับเฟสพลังงาน
3. ติดต่อ AC, รีเลย์มีการเผาไหม้หรือไม่
4. สวิตช์ปุ่มแผงมีสัญญาณอินพุตหรือไม่
XV ความล้มเหลวในการเป่า 1. ตรวจสอบว่าโซลินอยด์วาล์วมีการกระทำหรือไม่
2. ตรวจสอบว่ารีเลย์เป่ามีการกระทำหรือไม่
3. มีสัญญาณหรือไม่มีปุ่มแผงและอินเทอร์เฟซเอาท์พุท PLC


English
Spanish
Arabic
French
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Malay
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
Haitian Creole
Spanish Basque



