Hogyan lehet fenntartani a teljes megjelenését a berendezés alváz és a rack feldolgozás

Felszerelés alváz állvány feldolgozás hogyan kell fenntartani a jó megjelenést

A berendezés futómű állvány feldolgozása megfelelő technológiákkal és folyamatokkal rendelkezik a fémlemez alváz gyártására. A különböző környezetekben a különböző légkörök befolyása különböző hatásokat hoz az alvázra és a szekrényre, ezért az alváz egészével különböző helyzetek szerint kell foglalkoznunk.

A berendezés alváz rack feldolgozása magyarázza, hogy jó külső arculattal rendelkezik a lemez alváz szekrényekhez, de a hosszú távú kültéri munka nagy hatással lesz rá. Ezért nagy hatással lesz rá a futómű szekrény lemez héjának felületkezelése.

A futómű szekrény felületi előkezelésének folyamatában a felületet permetezhetjük vagy festhetjük, így különböző konkrét körülményeknek megfelelően kiválaszthatjuk a megfelelő módszert a lemez futómű szekrény élettartamának és élettartamának növelésére.

Mint azt mindannyian tudjuk, az alváz héja fémlemezből készült. Minden alkatrész rozsdamentes acél hengerelt lemezekből készült. A futómű állvány feldolgozásakor néhány pontra kell figyelni a feldolgozott alváz elfogadásakor:

1. A fémlemezek szekrényeinek nem lehet látható dőlés, illetve helyi görbe vagy csavart jelenségei. A keret oszlop és az alap függőlegessége kevesebb, mint 1,5mm. A vizsgálat során az alap felső felületét használjuk referenciaként, az oszlop felső végének belső felületét pedig mérési pontként használjuk.

2. A felső keret és az alap közötti párhuzamosság kevesebb, mint 1mm. Az észlelési pontok az alap felső felülete és a felső keret alsó felülete, és ezek az egymásra való hivatkozás. A hat oldal átlójának hosszának mérésével is észlelhető, a különbség nem haladhatja meg a 2,5mm-t. A közepes terelőkkel rendelkezőknél a felső keret és az alap közötti párhuzamosság 1,5mm-re lazítható, a középső terelő és a felső keret vagy az alap közötti párhuzamosság pedig kevesebb, mint 1mm.

3. A felső és alsó keret közötti átlós különbség abszolút értéke kevesebb, mint 1,5 mm.

4. Az oszlopokat nem szabad eltorzítani, és a felső és alsó keretekhez kapcsolódó két végvonal és a keretek szomszédos síkja közötti párhuzamosságnak 0,5mm-nél kisebbnek kell lennie.

5. A doboz csúszdáinak alátámasztása az azonos réteg bal és jobb oldali csúszdáiból álló munkafelület párhuzamossága az alap felső felületéhez 1 mm, és a két szomszédos panel közötti rés abszolút értéke a doboz betöltése után nem haladhatja meg a 0,6 mm-t.