デジタル制御心走査機のトラブルシューティング:
電気故障の分析過程は故障の排除過程であるため、電気故障のいくつかの常用排除方法は上記の分析方法の中で総合的に紹介されたが、ここではいくつかの常用電気故障を列挙する。
1、電源電源電源はメンテナンスシステム、ひいてはデジタル制御心臓走査機全体が正常に動作するエネルギー源であり、その故障または故障が軽微な者はデータを失い、停止を引き起こす。重者はシステムの局部またはすべてを破壊する。
西側諸国は電力が十分で、電力網の品質が高いため、その電気システムの電源設計の考慮が少なく、これは我が国の大きな変動と高調波の電力供給網にとってやや不足しており、一部の人為的な要素を加えると、電源による故障は避けられない。デジタル制御心走行機の給電システムを設計する際には、次のことをできるだけ行う必要があります。
①他の設備と併用せずに独立した配電箱を提供する。
②電源の始端に良好な接地がある、
③電力網の電力供給品質が比較的に悪い地域には三相交流安定電圧装置を配備しなければならない、
④電気キャビネット内の電気部品の配置と交差、直流電線の敷設は互いに隔離しなければならない。
⑤デジタル制御芯取り機に入る三相電源は三相五線制を採用し、中線(N)と接地(PE)は厳格に分離しなければならない。
2、)デジタル制御心走行機システム位置リング故障
①ポジションリングアラーム。位置測定回路が開路している可能性があります。測定部品が破損している、位置制御確立のためのインタフェース信号が存在しないなど。
②座標軸は指令なしで動きを発生する。ドリフトが大きすぎるかもしれません。位置リングまたは速度リングは正のフィードバックに接続され、フィードバック配線開放、測定部品が破損している。
3、数値制御心走査機座標は零点が見つからない。ゼロ方向がゼロ点から離れている可能性があります。エンコーダが破損したり、配線が開放されたりします。ラスタゼロマーカーシフト、ゼロリターン減速スイッチが機能しない。
4、デジタル制御芯取り機の動特性が悪くなり、ワーク加工品質が低下し、さらに一定速度で芯取り機が振動する。この中には機械伝動システムの隙間が大きすぎて摩耗がひどいか、ガイドレールの潤滑が不十分で摩耗している可能性が高い。電気制御システムにとっては、速度リング、位置リング、および関連パラメータが最適な一致状態にない可能性があります。機械的障害が基本的に排除された後、最適化調整を再開する必要があります。
5、偶発的な停止故障。ここには2つの可能性があります。1つは、前述のような関連ソフトウェア設計における問題により、特定の操作と機能動作の組み合わせによるダウンタイム障害が発生し、一般的にはデジタル制御心臓走査機の電源が切れた後に再電源が入ると消失し、もう1つの場合は、強力な干渉(電力網や周辺機器)、温度が高すぎ、湿度が高すぎるなどの環境条件によるものです。このような環境要因は往々にして人々に無視されている。例えば、南方地区では一般工場の建物や開放されたドアの近くにデジタル制御心走査機を置き、電気キャビネットは長時間ドアを開けて運転し、近くには粉塵、金属屑、水霧を大量に発生させる設備などがある。これらの要因は故障の原因になるだけでなく、深刻な場合は心臓走行機のシステムを破壊することもあるので、改善に注意してください。


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