เรียนรู้ว่าการแปรรูปชิ้นส่วนการบินมีปัญหาทางเทคนิคอะไรบ้าง

การแปรรูปชิ้นส่วนการบินเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและละเอียดอ่อนซึ่งเกี่ยวข้องกับการเชื่อมโยงและเทคโนโลยีที่มีความเชี่ยวชาญสูง ความยากลำบากทางเทคนิคของการประมวลผลชิ้นส่วนการบินส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่อไปนี้: ประการแรกลักษณะวัสดุและการเลือกความหลากหลายของวัสดุ: ชิ้นส่วนการบินใช้วัสดุหลากหลายประเภทรวมถึงอลูมิเนียมอัลลอยด์ไททาเนียมอัลลอยด์และวัสดุคอมโพสิต ฯลฯ วัสดุเหล่านี้มีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่แตกต่างกันและมีความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับกระบวนการและอุปกรณ์การประมวลผล วัสดุที่ยากต่อการประมวลผล: วัสดุบางอย่างเช่นโลหะผสมไททาเนียมและโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงเนื่องจากความแข็งสูงแรงตัดขนาดใหญ่การนำความร้อนที่ไม่ดีและลักษณะอื่น ๆ ทำให้เครื่องมือสึกหรออย่างรวดเร็วและอุณหภูมิการตัดสูงในกระบวนการตัดเฉือนซึ่งเพิ่มความยากลำบากในการประมวลผล II รูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนต้องการความแม่นยำสูง: ชิ้นส่วนการบินมักมีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนและความต้องการความแม่นยำของมิติที่เข้มงวด ตัวอย่างเช่นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์เครื่องบินเช่นเครื่องอัดอากาศห้องเผาไหม้และเทอร์โบ ฯลฯ รูปร่างของมันส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างรูปวงแหวนพิเศษความแข็งแกร่งที่ไม่ดีความแม่นยำสูงพื้นผิวรูปแบบที่ซับซ้อนและความยากลำบากในการประมวลผล ชิ้นส่วนขนาดใหญ่: ชิ้นส่วนโครงสร้างลำตัวเครื่องบินเช่นคานเฟรมซี่โครงแผ่นผนังและชิ้นส่วนอื่น ๆ มีขนาดใหญ่ขนาดโปรไฟล์ขนาดใหญ่มันเป็นโครงสร้างเฟรมโดยรวมของผนังบางและหลายช่องการตัดเชิงกลขนาดใหญ่และความต้องการคุณภาพของพื้นผิวสูง ประการที่สามเทคโนโลยีการประมวลผลท้าทายแรงตัดและการควบคุมอุณหภูมิ: ในการประมวลผลวัสดุที่ยากวิธีการควบคุมแรงตัดและอุณหภูมิการตัดอย่างมีประสิทธิภาพเป็นปัญหาทางเทคนิคที่สำคัญ แรงตัดและอุณหภูมิที่สูงเกินไปไม่เพียงส่งผลให้การสึกหรอของเครื่องมือรุนแรงขึ้นเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียรูปและคุณภาพพื้นผิวลดลง การเลือกเครื่องมือและการสึกหรอ: การเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมกับวัสดุและความต้องการในการประมวลผลที่แตกต่างกันเป็นสิ่งสำคัญ ในขณะเดียวกัน ปัญหาการสึกหรอของเครื่องมือก็เป็นสิ่งที่ต้องให้ความสําคัญในกระบวนการตัดเฉือน การสึกหรอของเครื่องมือเร็วเกินไปอาจส่งผลต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนและคุณภาพของพื้นผิวและแม้กระทั่งความล้มเหลวในการตัดเฉือน IV การควบคุมคุณภาพและการทดสอบมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ชิ้นส่วนการบินมีความต้องการสูงมากสำหรับคุณภาพและต้องมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและกระบวนการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละส่วนเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบวัตถุดิบการตรวจสอบกระบวนการผลิตการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและการเชื่อมโยงอื่น ๆ อีกมากมาย อุปกรณ์ตรวจสอบที่มีความแม่นยำสูง: เพื่อการควบคุมและตรวจสอบคุณภาพที่มีความแม่นยำสูงจำเป็นต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์การวัดที่มีความแม่นยำสูงเช่นเครื่องมือวัดความแม่นยำสูงกล้องจุลทรรศน์เป็นต้น อุปกรณ์เหล่านี้จำเป็นต้องมีการปรับเทียบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องและความน่าเชื่อถือ V. นวัตกรรมกระบวนการและการเพิ่มประสิทธิภาพการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่: ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการพัฒนากระบวนการเทคโนโลยีใหม่ ๆ มากขึ้นถูกนำมาใช้ในด้านการประมวลผลชิ้นส่วนการบิน ตัวอย่างเช่นการใช้เทคโนโลยีการประมวลผลซีเอ็นซีเทคโนโลยีการประมวลผลด้วยเลเซอร์เทคโนโลยีการผลิตเพิ่มเติม ฯลฯ ให้แนวคิดและวิธีการใหม่ในการแก้ปัญหาการประมวลผลแบบดั้งเดิม การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ: การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตและคุณภาพของชิ้นส่วนสามารถปรับปรุงได้โดยการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต ตัวอย่างเช่นการเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์การตัดการปรับปรุงการออกแบบเครื่องมือการใช้วิธีการระบายความร้อนใหม่ ๆ สามารถลดความยากลำบากในการประมวลผลและปรับปรุงผลการประมวลผลได้ในระดับหนึ่ง