วิธีการรักษาความร้อนประเภทใดที่มีความแม่นยำในการประมวลผลชิ้นส่วนการบิน?

ความแม่นยำในการประมวลผลชิ้นส่วนการบินหมายถึงมิติรูปร่างความหยาบผิวและความถูกต้องของโครงร่างของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและตัวชี้วัดอื่น ๆ เพื่อให้บรรลุความต้องการความแม่นยำของเทคโนโลยีการประมวลผล เทคโนโลยีการประมวลผลนี้ค่อยๆพัฒนาและเติบโตตามการพัฒนาของเทคโนโลยีชั้นสูงที่ทันสมัยซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยวิธีการทางเทคนิคหลายอย่างเช่นการกัดการกลึงการขัดการขัดการแปรรูปด้วยไฟฟ้า วิธีการรักษาความร้อนที่ใช้กันทั่วไปในการประมวลผลชิ้นส่วนการบินที่มีความแม่นยำ ประกอบด้วยต่อไปนี้: ⑴การชุบแข็ง: เป็นกระบวนการเตรียมความร้อนซึ่งมักจะจัดก่อนหรือหลังการประมวลผลหยาบ ปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดเฉือนของวัสดุโดยการปรับความแข็งและความเหนียวของวัสดุ ชิ้นส่วนที่ได้รับการรักษาด้วยการชุบแข็งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนรูปเมื่อตัดเครื่องจักรสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการประมวลผล ⑵⑵ การหลอม: การหลอมเป็นกระบวนการเตรียมความร้อนซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือโดยการลดความแข็งของวัสดุปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดเฉือนลดแรงตัดและความร้อนในการตัด การรักษา annealing มักจะจัดก่อนที่จะหยาบ ⑶ Normalizing: Normalizing เป็นกระบวนการบำบัดความร้อนสำหรับการให้ความร้อนชิ้นงานไปยังจุดวิกฤต AC3 หรือ Accm เหนือ 30 ℃ ~ 50 ℃ระบายความร้อนอย่างสม่ำเสมอในอากาศที่ไหลฟรีหลังจากเวลาที่เหมาะสมของการเก็บรักษาความร้อน Normalizing สามารถปรับปรุงการตัดเฉือนของวัสดุปรับปรุงความแข็งแรงและความเหนียวของชิ้นส่วน ⑷ Carburizing และ Quenching: เป็นกระบวนการรักษาความร้อนที่มีการเสียรูปขนาดใหญ่และมักจะจัดให้มีการประมวลผลก่อนการตกแต่ง Carburizing ดับสามารถเพิ่มปริมาณคาร์บอนบนพื้นผิวของชิ้นส่วนปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวในขณะที่รักษาความเหนียวและความแข็งแรงของหัวใจ ⑸ ไนไตรด์: ไนไตรด์เป็นกระบวนการรักษาความร้อนที่มีการเสียรูปน้อยกว่าและมักจะจัดขึ้นหลังจากเสร็จสิ้น ปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวโดยการแทรกซึมอะตอมไนโตรเจนเข้าไปในพื้นผิวของชิ้นส่วนและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ⑹ การรักษาริ้วรอย: วัตถุประสงค์ของการรักษาริ้วรอยคือการขจัดความเครียดภายในและลดการเสียรูปของชิ้นงาน การรักษาริ้วรอยแบ่งออกเป็นสามประเภทหลักของริ้วรอยธรรมชาติริ้วรอยเทียมและการรักษาความเย็นด้วยน้ำแข็ง การรักษาริ้วรอยโดยทั่วไปจะจัดขึ้นหลังจากการกลึงหยาบก่อนการตกแต่ง; สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความแม่นยำมากขึ้นสามารถจัดให้มีการรักษาริ้วรอยอีกครั้งหลังจากการตกแต่งกึ่งสำเร็จรูป