การแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการประมวลผลชิ้นส่วนในโรงงานแปรรูปเครื่องจักรเซินเจิ้น

การตัดเฉือนรถบรรทุกของโรงงานแปรรูปเครื่องจักรเซินเจิ้น: เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการวางตำแหน่งของการตัดเฉือนเกียร์ที่มีความแม่นยำสูง การประมวลผลของช่องว่างฟันทั้งหมดใช้เครื่องกลึง CNC และเครื่องมือกลึงไม่ได้เจียรด้วยการยึดทางกล ซึ่งตระหนักถึงการซิงโครไนซ์ของรูพรุน หน้าปลาย และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกภายใต้การหนีบครั้งเดียว การประมวลผลเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันความต้องการแนวตั้งของรูในและหน้าปลายของเหล็กอาบสังกะสี H-beam แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าขนาดของการผลิตช่องว่างฟันขนาดใหญ่จะไม่ต่อเนื่องและมีขนาดเล็ก ดังนั้นความแม่นยำของช่องว่างฟันจึงดีขึ้นและรับประกันคุณภาพการประมวลผลของเฟืองลำดับหลัง นอกจากนี้ ประสิทธิภาพสูงของการตัดเฉือนเครื่องกลึง CNC ยังช่วยลดจำนวนอุปกรณ์และประหยัดได้อย่างมาก

　　โรลลิ่ง / ฟันเฟือง: อุปกรณ์ที่ใช้ในการตัดเฉือนฟันยังคงใช้เครื่อง hobbing ธรรมดาและเครื่อง hobbing จำนวนมาก แม้ว่าการปรับและบำรุงรักษาจะสะดวก แต่ประสิทธิภาพการผลิตต่ำ หากกำลังการผลิตขนาดใหญ่เสร็จสมบูรณ์จะต้องมีการผลิตหลายเครื่องพร้อมกัน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการเคลือบ เหล็กกล้า H-beam ชุบสังกะสีอีกครั้งหลังจากการลับคมของเตาและมีดสามารถทำได้อย่างง่ายดาย เครื่องมือเคลือบสามารถปรับปรุงความทนทานได้อย่างมาก โดยทั่วไปสามารถปรับปรุงได้มากกว่า 90% ลดจำนวนการเปลี่ยนเครื่องมือและเวลาในการลับคมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และประโยชน์ที่สำคัญ ปัจจุบันเทคโนโลยีนี้ได้รับการส่งเสริมใน บริษัท

　　การโกนฟันในโรงงานแปรรูปเครื่องจักรเซินเจิ้น: เทคโนโลยีการโกนฟันแบบเรเดียลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเกียร์รถยนต์จำนวนมากเนื่องจากประสิทธิภาพสูงและการออกแบบที่ง่ายต่อการบรรลุความต้องการในการแก้ไขรูปร่างของฟันและฟัน เนื่องจาก บริษัท ได้ซื้อเครื่องโกนฟันแบบเรเดียลแบบพิเศษของ บริษัท อิตาลีในปี 2538 จึงมีการใช้เทคโนโลยีนี้อย่างเต็มที่และคุณภาพการประมวลผลมีความเสถียรและเชื่อถือได้

　　การอบชุบด้วยความร้อนของโรงงานแปรรูปเครื่องจักรเซินเจิ้น: เกียร์รถยนต์ต้องการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณสมบัติทางกลที่ดีตามข้อกำหนดการออกแบบ สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้รับการเจียรฟันอีกต่อไปหลังจากความร้อนอุปกรณ์การอบชุบด้วยความร้อนที่เสถียรและเชื่อถือได้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ บริษัท ได้แนะนำสายการผลิตคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งอย่างต่อเนื่องของ บริษัท Laoyi ของเยอรมันซึ่งได้รับผลการอบชุบด้วยความร้อนที่น่าพอใจ

　　การเจียร: ส่วนใหญ่เป็นการตกแต่งรูด้านใน ใบหน้าปลาย เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเพลาและส่วนอื่น ๆ ของเฟืองที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของมิติและความแม่นยำของรูปร่าง การตัดเฉือนเฟืองใช้การจับยึดตำแหน่งแบบวงกลมซึ่งสามารถรับประกันความแม่นยำในการตัดเฉือนของฟันและเกณฑ์มาตรฐานการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพและได้รับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่น่าพอใจ